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　　我們從大眾官方獲得了關(guān)于旗下純電動(dòng)車(chē)型——ID.3的驅動(dòng)系統信息。據悉，新車(chē)將搭載單速變速器。同時(shí)，大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（天津）有限公司將生產(chǎn)MEB電動(dòng)汽車(chē)所需的驅動(dòng)單元，包括單速變速器。

　　據介紹，在ID.3上集成了電動(dòng)機和變速器的APP310驅動(dòng)單元非常緊湊，該裝置的主要零部件都是由大眾汽車(chē)集團零部件公司制造的。僅需的幾個(gè)齒輪，該款變速器就可以將動(dòng)力從電驅系統傳輸到車(chē)輪上——一個(gè)擋位就足以滿(mǎn)足各種駕駛情景的需要。因此，與傳統變速器相比，單速變速器節省了空間和重量。為了實(shí)現強勁的扭矩，單速變速器的傳動(dòng)比約為10：1。該傳動(dòng)比通過(guò)兩個(gè)較小的二級齒輪而不是一個(gè)大齒輪實(shí)現以節省空間。

　　ID.3是大眾基于MEB平臺打造的首款純電動(dòng)車(chē)，在2019法蘭克福車(chē)展首發(fā)亮相。新車(chē)外觀(guān)設計風(fēng)格極具未來(lái)感，其前臉采用的是封閉式設計，前LED大燈采用了圓形設計，外側擁有蜂窩狀結構，再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈，以及一條貫穿全新的大眾車(chē)標連至兩側大燈組的LED燈帶，點(diǎn)亮效果極具未來(lái)感。

　　車(chē)身側面，一根平直的腰線(xiàn)從前翼子板銘牌處貫穿充電口蓋延伸至尾燈組，為側面帶來(lái)立體的光影效果。ID.3采用了銀黑雙色的低風(fēng)阻樣式輪轂，有較高的辨識度。另外，配備的金邊五角星樣式的輪圈，造型也十分新穎。車(chē)身尺寸方面，ID.3的長(cháng)寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm。

　　大眾ID.3的車(chē)尾設計極為簡(jiǎn)潔，整體視覺(jué)效果頗為前衛；沒(méi)有采用時(shí)下流行的的一體式尾燈設計，而是采用兩側LED尾燈組，狹長(cháng)的造型可以隱約看出延續了高爾夫的設計語(yǔ)言，樣式像一個(gè)平放的“P”字母，點(diǎn)亮效果辨識度較高。

　　內飾方面，大眾ID.3的設計也十分簡(jiǎn)約，整體布局較為規整；車(chē)內以多邊形立體面設計較多，整體設計具備豐富的層次感，同時(shí)輔以鍍鉻元素點(diǎn)綴更顯精致感。前方儀表及中控顯示屏均采用了懸浮式設計，其中儀表盤(pán)右側帶有旋鈕式換擋桿。配置方面，新車(chē)配有自動(dòng)空調、座椅加熱/通風(fēng)、車(chē)載地圖、語(yǔ)音控制、抬頭顯示、駕駛輔助及駕駛模式等。

　　動(dòng)力方面，大眾ID.3搭載最大功率為150kW（204PS）的驅動(dòng)電機，電子限速160km/h。大眾ID.3提供三種續航版本，動(dòng)力電池由寧德時(shí)代提供，其中Pure版電池容量為45千瓦時(shí)，Pro版電池容量為58千瓦時(shí)，Pro S版電池容量為77千瓦時(shí)，WLTP工況綜合續航里程分別為330km、420km以及550km。在充電性能方面，支持100kW快充，在該充電模式下30分鐘內即可提供290km的續航。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）

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