你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？你想了解國產(chǎn)神車(chē)的最新相關(guān)報道嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，所以今天小編就來(lái)給大家分享一些關(guān)于國產(chǎn)汽車(chē)的一些消息吧。

　　近日，我們從國家專(zhuān)利局獲得了一組榮威極光號R-Aura Concept的專(zhuān)利圖片，相比官方早前發(fā)布的新車(chē)效果圖，專(zhuān)利圖片在細節上旅游改進(jìn)。極光號R-Aura Concept與榮威全新的“R”標識一同首發(fā)，定位于榮威旗艦概念車(chē)。

　　相比效果圖，專(zhuān)利圖車(chē)型首先增加了后視鏡結構。雖然仍然不是量產(chǎn)車(chē)型采用的傳統后視鏡，仍然是概念車(chē)常見(jiàn)的后視攝像頭，不過(guò)相比最初的設計圖預計會(huì )更加接近實(shí)車(chē)。我們預測，未來(lái)榮威會(huì )發(fā)布于專(zhuān)利圖片一致的概念車(chē)實(shí)車(chē)。

　　其他細節方面，新車(chē)前臉下側及兩側的進(jìn)氣口內部細節構造略有不同。車(chē)身側通風(fēng)口上沿延伸到車(chē)門(mén)的橫向裝飾條取消，輪轂造型也有所變化。

　　尾部變化相對更大一些，首先效果圖上十分先后延伸的鴨翼（效果圖鴨翼尾端為整車(chē)最長(cháng)的位置）在專(zhuān)利圖上有所收斂，鴨翼造型向前縮進(jìn)了很多，這也是榮威“燕尾”設計的一個(gè)特點(diǎn)，設計上會(huì )強調尾部的一個(gè)斜切面，但限于法規要求，尾部上沿不能設計的比后保險杠更靠后。

　　此外，尾燈之間斷開(kāi)布置R標的設計也有所改動(dòng)，貫穿飾條不再斷開(kāi)，上方設計了榮威英文全稱(chēng)的標識。效果圖上橫向的尾燈被設計成了兩側上揚的造型，下方增加了兩段燈帶。同時(shí)，效果圖尾部?jì)蓚冉鮾劝嫉睦饨且苍O計成了更圓潤的造型。

　　根據此前消息，新車(chē)外觀(guān)采用了“環(huán)宇之光”設計理念。內飾采用了“科技向外，任性向內”的設計主題，內飾以水墨畫(huà)、傳統書(shū)法以及四大發(fā)明等意向為設計靈感，并通過(guò)全息3D數字投影技術(shù)，以中控臺為載體，將車(chē)內打造成全息數字空間。

　　新車(chē)中控屏采用柔性折疊屏，在營(yíng)造極簡(jiǎn)視覺(jué)效果的同時(shí)，更是提升了車(chē)內的科技感。值得一提的是，概念車(chē)的中控屏幕實(shí)現儀表中控二合一，可自主切換白天/黑夜模式，自然、視覺(jué)化地呈現不同空調模式，主動(dòng)顯示更多信息；新車(chē)的座椅同樣采用了非常規式設計，有點(diǎn)類(lèi)似極簡(jiǎn)的沙發(fā)，但整體造型線(xiàn)條更加具有科幻感。同時(shí)，新車(chē)后排座椅嵌入Touch bar，并支持全員交互系統，從而提升消費者的駕乘感受。

　　據了解，極光號將配備5G系統，FACE ID等智能設備。另外首創(chuàng )的動(dòng)態(tài)車(chē)外交互系統也會(huì )運用到極光號中，R-language，能夠提供行人完全互動(dòng)以及智能虛擬舞池等交互模式，保障了行車(chē)安全性，還能增添駕駛趣味性。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿）

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