如果您正在等待價(jià)格下降來(lái)購買(mǎi)終極駕駛機器，那么您將不得不等待更長(cháng)的時(shí)間，因為根據寶馬北美公司的一份內部文件，2023年的價(jià)格將全面上漲。

BimmerPost論壇上的一位知名用戶(hù)發(fā)布了這個(gè)壞消息并分享了該文件，同時(shí)引用該品牌的話(huà)說(shuō)：“BMWNA已確定有必要反映當前的經(jīng)濟形勢。”

寶馬所指的經(jīng)濟形勢可能是半導體和其他重要零部件的全行業(yè)短缺，導致制造商推遲了許多車(chē)輛的交付和生產(chǎn)。如果汽車(chē)制造商沒(méi)有任何汽車(chē)可以出售，他們就會(huì )失去潛在買(mǎi)家，從而賠錢(qián)。

似乎最受歡迎的型號受價(jià)格上漲的影響最小，而以性能為導向的利基選擇會(huì )給你的錢(qián)包帶來(lái)更大的漏洞。例如，標準X5sDrive40i的價(jià)格僅上漲1,000美元，而輪胎撕碎M5則增加了4,200美元的利潤。其他價(jià)格大幅上漲的型號是額外增加3,700美元的AlpinaXB7、增加4,100美元的X6M和增加了驚人的5,000美元的AlpinaB8。

除了車(chē)輛本身的價(jià)格上漲外，配件成本也有所上漲，而且漲幅很大。如果你想在你的車(chē)上涂上金屬漆，預計再支付650美元，比之前的550美元上漲18%。在所有配件中，價(jià)格最高的是備胎，從150美元漲到了250美元，漲幅67%。其他值得注意的搶錢(qián)者是加熱扶手和方向盤(pán)、4區氣候控制和前/后加熱座椅。

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