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　　近日，即將上市的長(cháng)安全新中型SUV長(cháng)安UNI-K部分配置曝光。新車(chē)將推出兩驅版和四驅版共4款車(chē)型，將在今年上半年正式上市。

UNI-K（詢(xún)底價(jià)|查參配）和UNI-T一樣采用了類(lèi)似的設計語(yǔ)言，但為了彰顯自己更高級的身份，又在外觀(guān)上做出了很多創(chuàng )新。車(chē)頭“無(wú)邊界”擴散式中網(wǎng)格柵，以倒梯形的形式呈現，內部由多邊形鑲嵌而成，整個(gè)前臉的立體感更強。

　　燈具方面長(cháng)安UNI-K也頗具亮點(diǎn)，大燈組造型十分纖細，并在“眼角”眼角位置做了錯位設計，讓新車(chē)的“眼睛”變得更加迷人。類(lèi)似星際飛船機翼的三叉戟日間行車(chē)等給新車(chē)帶來(lái)了更強的科技感，同時(shí)也提高了整車(chē)的辨識度。

　　車(chē)身尺寸方面，UNI-K長(cháng)寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm，體型算得上龐大。雖然UNI-K的車(chē)側線(xiàn)條比較簡(jiǎn)潔，但基于它的高腰線(xiàn)和向外拋的車(chē)身，塑造了較強的肌肉感。與傳統SUV不同的是，UNI-K的輪眉和側裙都沒(méi)有使用“任刮任蹭”的黑色塑料件，而是采用了與車(chē)身同色的設計，整體性更加強。

　　新車(chē)的尾部呈現飽滿(mǎn)立體的觀(guān)感，貫穿式的尾燈，結合內部排列有序的燈源，營(yíng)造出酷炫的科技感。與UNI-T的分叉式擾流板不同，官方將新車(chē)的尾部擾流板稱(chēng)為“航天飛行器印記”，同時(shí)內置了高位剎車(chē)燈，辨識度頗高。雙排氣管分布左右兩側，帶出一股蓄勢待發(fā)的沖勁。

　　長(cháng)安UNI-K的內飾設計相比UNI-T會(huì )有一些“進(jìn)化”，由于車(chē)廂比UNI-T寬，從而放棄了UNI-T的液晶儀表與中控屏的雙聯(lián)屏設計。取而代之的是，把中控觸屏獨立出來(lái)，擺放在傳統的中央位置，對視線(xiàn)的影響更小，也更方便操作。其次則是搭配小尺寸的方向盤(pán)、三聯(lián)屏液晶儀表的位置往上挪，更靠近擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員觀(guān)察路面與讀取儀表信息之間的夾角，整個(gè)內飾的科技氛圍也是有所保障。新車(chē)配備12.3英寸視網(wǎng)膜級液晶觸摸屏、10.25+9.2+3.5英寸三聯(lián)全液晶儀表、SONY高級車(chē)載音響系統、太空艙級零重力座椅/后排大平層級雙坐姿三連座椅、PM0.1空氣過(guò)濾 & AQS空氣內外循環(huán)自動(dòng)控制。

新車(chē)配備IMS智能座艙交互系統(包括FACE ID超級賬號、疲勞駕駛提醒、手勢交互控制、主動(dòng)問(wèn)候等）、DMS駕駛員疲勞監測系統（獨立攝像頭管理駕駛員狀態(tài)，警示疲勞和分心駕駛）、科大訊飛全場(chǎng)景智慧語(yǔ)音交互系統和增強現實(shí)AR智慧導航&全屏儀表導航。

　　溜背的尾部設計賦予了長(cháng)安UNI-K流暢的車(chē)身造型，但看過(guò)長(cháng)安UNI-K的側面相信也有不少消費者擔心其空間表現是否能夠滿(mǎn)足國人對大車(chē)的需求，不過(guò)別忘了，新車(chē)是一臺車(chē)長(cháng)4865mm，軸距2890mm的大五座中大型SUV。

　　動(dòng)力系統方面，新車(chē)將搭載全新一代的藍鯨2.0T發(fā)動(dòng)機，最大功率171kW（233PS），與之匹配的也將是新一代的愛(ài)信8AT變速箱。同時(shí)，新車(chē)還將提供兩款搭載博格華納AWD適時(shí)四驅系統的車(chē)型，供消費者選擇。此外，新車(chē)將搭載L3級駕駛輔助系統和APA6.0遙控代客泊車(chē)系統。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

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