阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)超級跑車(chē)可能永遠不會(huì )出現，但是我們認為您會(huì )同意，如果這樣的汽車(chē)要投放市場(chǎng)并且看起來(lái)像這個(gè)概念一樣好，它可能會(huì )在整個(gè)行業(yè)內引起沖擊。

設計師奧斯卡·約翰遜(Oscar Johansson)是這位Alfa Romeo的幕后策劃者，他為Concept Stradale配音。它看起來(lái)絕對華麗，非常適合Alfa Romeo徽章。

這款車(chē)的擺幅非常低，很顯然傾向于造型而不是實(shí)用性。前面是一對巨大的通道，它們將空氣引導穿過(guò)車(chē)輛的車(chē)身底部并從后擴散器排出，從而產(chǎn)生下壓力并消除了對固定后翼的需求。約翰遜的設計使汽車(chē)的尖頭鼻子變得更加美麗。

車(chē)身從前端無(wú)縫地向后延伸，穿過(guò)前輪拱，并沿著(zhù)側面傾斜，那里有帶齊平把手的小門(mén)。座艙矮而狹窄，被黑色有色玻璃覆蓋。最引人注目的外觀(guān)是帶有薄型水平尾燈的簡(jiǎn)單后端，以及垂直放置的第三個(gè)LED剎車(chē)燈。還有一個(gè)大的擴散器。

雖然阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)超級跑車(chē)成為現實(shí)的機會(huì )非常渺茫，但我們確實(shí)知道汽車(chē)制造商正在努力開(kāi)發(fā)8C的后續產(chǎn)品。該車(chē)將采用碳纖維單殼底盤(pán)，位于車(chē)軸之間的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，前置電動(dòng)機以及超過(guò)700 hp的功率。以典型的FCA方式，預計該模型要到2023年才能問(wèn)世。

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