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跳上一輛2003悍馬H1的駕駛員座椅 感覺(jué)就像公路之王

2022-10-28 10:18:02 來(lái)源: 用戶(hù): 

當談到真正的大型SUV時(shí),悍馬H1可能是其中最具標志性的車(chē)型之一。這是著(zhù)名的悍馬軍車(chē)的公路版,生產(chǎn)了14年,直到2006年。

H1于1992年第一季度面向民用市場(chǎng)推出,由于龐大的尺寸,堅固的外觀(guān)以及如果駕駛員愿意,它幾乎可以拖曳房屋的事實(shí)引起轟動(dòng)。

如今,與較早的版本相比,即使是真正的越野車(chē)也可以從現代技術(shù)裝備,內置多個(gè)屏幕和額外的聲音衰減中受益,但H1是斯巴達式的。您會(huì )得到一個(gè)座位,一個(gè)HVAC系統和一個(gè)收音機,在這種情況下,它們被換成連接到倒車(chē)攝像頭的更現代的信息娛樂(lè )系統,僅此而已。

在旅途中,除了精巧之外什么都沒(méi)有。發(fā)動(dòng)機可以是6.2升,6.5升或6.6升V8柴油發(fā)動(dòng)機,也可以是5.7升汽油V8發(fā)動(dòng)機,即使在相對較低的速度下,也比音頻系統產(chǎn)生更多的噪音。因此,您可能聽(tīng)不到手機的鈴聲,也不會(huì )聽(tīng)到shot彈槍的人在說(shuō)什么,因為兩個(gè)前排座椅之間還有一個(gè)巨大的控制臺和扶手。

H1有點(diǎn)奇怪,我們對此非常滿(mǎn)意,但是值得花40,000美元到100,000美元之間嗎?

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