作為第四代Impala的一部分，1968年的型號仍然像烤餅一樣暢銷(xiāo)。鑒于1965年的前身在美國創(chuàng )造了新的銷(xiāo)售記錄，在短短的一年內出貨量就超過(guò)了100萬(wàn)，這并不一定令人感到意外。

因此，通用汽車(chē)品牌在每一年的新車(chē)型中都更加致力于進(jìn)一步完善Impala。1968年，該車(chē)不僅獲得了造型方面的改進(jìn)(例如新的尾燈)，而且還獲得了舒適的駕駛室內飾。

發(fā)動(dòng)機陣容變化不大，因此客戶(hù)仍然可以根據選擇的版本在250、307，兩個(gè)327單位，396和427之間進(jìn)行選擇。不用說(shuō)，427是每個(gè)人都垂涎三尺的發(fā)動(dòng)機，因為它在Impala上產(chǎn)生了385或425馬力的功率。

不幸的是，我們不知道在這里擁有的這種1968年模型的動(dòng)力是什么，這很可惜，因為它似乎是一個(gè)值得修復的候選人。在外面，這只黑斑羚的體形相當不錯，而Craigslist賣(mài)家說(shuō)地板和行李箱“似乎”沒(méi)有完全生銹。

雖然只提供了幾張照片，但這很可能意味著(zhù)銹蝕到了那里，只有地板和行李箱仍然可以保存。

坐了很多年后，汽車(chē)不再行駛了，但是好消息是，除了化油器外，幾乎所有東西都是原始的。此外，盡管經(jīng)過(guò)了一次嘗試，但引擎仍能啟動(dòng)，盡管我們仍未得知引擎蓋內藏著(zhù)什么。

內部看起來(lái)很粗糙，很難說(shuō)可以節省多少。但是賣(mài)家表示，如果有人愿意購買(mǎi)，該車(chē)仍舊帶有原始的用戶(hù)手冊，可以進(jìn)行全面修復。

說(shuō)到購買(mǎi)，考慮到汽車(chē)的整體狀況，價(jià)格有點(diǎn)太高了，因為賣(mài)方希望這款I(lǐng)mpala能夠獲得8,000美元。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！