TESLA于本周在悉尼開(kāi)設了第一家經(jīng)銷(xiāo)店，現已抵達澳大利亞，但請不要擔心，因為這家美國電動(dòng)汽車(chē)制造商沒(méi)有做過(guò)廣告，也從未這樣做過(guò)，營(yíng)銷(xiāo)老板。

這是一個(gè)與產(chǎn)品本身一樣激進(jìn)的概念，第一個(gè)是Model S四門(mén)大型轎車(chē)，在首批購買(mǎi)者放下首付款后的數年后終于在該國登陸。

特斯拉營(yíng)銷(xiāo)和傳播經(jīng)理希思·沃克(Heath Walker)在悉尼郊區圣列儂納茲(St Lenonards)的新經(jīng)銷(xiāo)店向澳大利亞推出該品牌時(shí)，并未透露訂購的汽車(chē)數量，但他表示，出售更多汽車(chē)的策略不會(huì )涉及廣告。

他說(shuō)：“電視上沒(méi)有廣告–信不信由你，我們不做電視。”

“我們也不做任何平面廣告，我們甚至不為社交媒體的推廣付費。我們做社交媒體，但都是賺錢(qián)和擁有的，我是對此的堅決擁護者。

“我們做過(guò)的唯一廣告是在您的出版物GoAuto中進(jìn)行招聘。那是我們做過(guò)的唯一的付費廣告。”

沃克先生也沒(méi)有透露銷(xiāo)售預測，但他說(shuō)產(chǎn)品本身和口碑足以銷(xiāo)售汽車(chē)，它們只能跟上銷(xiāo)量。

“如果您回到傳統的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的四個(gè)P值，并且它們已多次更改：第一個(gè)P值是產(chǎn)品-我們的價(jià)格不言而喻-就其在美國的成本而言，我們的轉換率是最好的到這里-您在[經(jīng)銷(xiāo)商]中，最后一個(gè)是促銷(xiāo)。

您會(huì )正確掌握這前三個(gè)，而最后一個(gè)會(huì )自動(dòng)發(fā)生。

“您今天開(kāi)車(chē)了，您要去告訴五個(gè)朋友，其中幾個(gè)會(huì )來(lái)試駕，他們會(huì )告訴五個(gè)朋友。我們本身無(wú)法跟上這種方法，因此不需要我們花在廣告上。

“這樣做的另一個(gè)好處是，如果我們減少廣告支出，那么更多的資金將投入到基礎架構中，這將使我們能夠為業(yè)主提供所需的東西-他們將成為更多的增壓器，并建立更多的商店位置。”

特斯拉由科技億萬(wàn)富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)創(chuàng )立，其政策是不參與付費廣告。取而代之的是購物中心的高端零售店，對粉絲和公眾的試駕日，社交網(wǎng)絡(luò )和口口相傳是使品牌曝光度所依賴(lài)的認知技術(shù)。

沃克先生說(shuō)，無(wú)償廣告的口頭禪吸引了他去特斯拉工作。

“這是我加入該公司并且是一名營(yíng)銷(xiāo)人員的原因之一。”

當被問(wèn)及他認為非常規的品牌認知方法是否會(huì )成功時(shí)，沃克先生說(shuō)，到目前為止的結果(盡管他沒(méi)有給出具體數字)表明已經(jīng)成功了。

“我們看到它正在工作。在澳大利亞，人們開(kāi)車(chē)上來(lái)的反應正在奏效。我們正在得到需求。

“我認為，消費者比以往任何時(shí)候都更加聰明，這是因為可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得一次性知識，使他們能夠獲取信息，然后了解產(chǎn)品和價(jià)格。

“如今，進(jìn)行單向對話(huà)正變得不像10至15年前那樣有效，因此我們需要接受這種雙向對話(huà)，并將消費者置于一切的前沿和中心。我們這樣做是我們做直銷(xiāo)的原因，也是為什么我們不做廣告。”

沃克先生說(shuō)，特斯拉客戶(hù)服務(wù)的重要組成部分是在潛在買(mǎi)家訪(fǎng)問(wèn)經(jīng)銷(xiāo)店時(shí)收集其數據。然后可以訪(fǎng)問(wèn)該信息，以在特斯拉的其他位置進(jìn)行人與人之間的互動(dòng)。

他說(shuō)：“圍繞單一客戶(hù)的觀(guān)點(diǎn)有很多營(yíng)銷(xiāo)材料，從本質(zhì)上講就是了解客戶(hù)的需求并將其提供給他們。”

“我不確定這是否需要戰略，我認為這需要給他們想要的產(chǎn)品并對待他們想要的方式。那是策略。”

媒體將發(fā)現，從數量上很難監控特斯拉的成功，因為沃克透露該公司將不會(huì )加入聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì )(FCAI)。這意味著(zhù)該公司的月度銷(xiāo)售結果不會(huì )在VFACTS官方報告中發(fā)布。

Model S目前是特斯拉在澳大利亞銷(xiāo)售的唯一汽車(chē)，但它已制定了雄心勃勃的計劃，明年將推出Model X SUV，隨后是2016年的Model III，它將與BMW 3系小型轎車(chē)相媲美。

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