在手動(dòng)變速箱更常與基礎裝飾汽車(chē)相關(guān)聯(lián)的時(shí)候，奧迪正在逆勢而上，推出一款避開(kāi)自動(dòng)變速箱的 A4 版本。該公司已確認其 車(chē)型陣容中將配備手動(dòng) A4 quattro，并配備重新設計的六速變速箱，有望比即將推出的版本更平穩、更快。

事實(shí)上，奧迪表示，的 A4 quattro 手冊將能夠在 5.7 秒內達到 0-60 英里/小時(shí)的速度，比其前身縮短了 0.7 秒。

那是 2.0 升 TFSI 發(fā)動(dòng)機，適用于 252 馬力和 273 磅英尺。的扭矩。還有一個(gè)新的 quattro 全輪驅動(dòng)系統，旨在更好地與手動(dòng)變速箱配合使用，它依賴(lài)于變速箱后部的電子控制多片離合器和后橋差速器中的集成分離器。

它也比之前的 quattro 系統減輕了 8.8 磅，盡管它不是汽車(chē)中唯一減輕的重量。

奧迪轉向鎂合金以及開(kāi)式齒輪、空心軸和較小的離合器，與即將推出的 A4 相比，變速箱減少了 35 磅以上。它還獲得了一個(gè)新的正齒輪級，取代了舊設計中的前橋差速器軸。

進(jìn)一步區分手動(dòng)車(chē)將是一個(gè)獨家運動(dòng)加包。這將有鑄鋁 18 英寸 5 雙輻星形設計輪轂，可選代托納灰色油漆，S 線(xiàn)皮革和 Alcantara 內飾，帶有運動(dòng)座椅、平底方向盤(pán)和匹配的鋁制裝飾。

奧迪動(dòng)態(tài)轉向和運動(dòng)自適應懸架也將包含在套件中。

雖然受到狂熱司機的喜愛(ài)，但手動(dòng)變速箱長(cháng)期以來(lái)一直不受司機的青睞，尤其是在豪華車(chē)領(lǐng)域，在這些領(lǐng)域，光滑的自動(dòng)變速箱是必不可少的。

除了駕駛員越來(lái)越不愿意使用左腳外，自動(dòng)駕駛汽車(chē)對性能和經(jīng)濟性的貢獻也有所提高;實(shí)際上，通過(guò)讓變速箱自行處理?yè)Q檔來(lái)實(shí)現 0-60 英里/小時(shí)的最快速度并不罕見(jiàn)。

奧迪還為 A4 提供前輪或全輪 quattro 形式的七速 S tronic 雙離合自動(dòng)變速箱，它可能是更受歡迎的選擇。

盡管如此，作為豪華轎車(chē)細分市場(chǎng)中唯一的全輪驅動(dòng)六速手動(dòng)車(chē)，新款 2014 A4 可能對某些車(chē)主更具吸引力。

它的起價(jià)為 39,400 美元(加上 950 美元的目的地)。

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