菲斯克以前所未有的方式瞄準寶馬和梅賽德斯

Fisker 無(wú)意在即將爆發(fā)的全電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上落后。這家總部位于加利福尼亞的電動(dòng)汽車(chē)制造商計劃于 2022 年 11 月推出其首款車(chē)型Ocean SUV。最終量產(chǎn)版本將在下個(gè)月的洛杉磯車(chē)展上揭曉。Fisker 希望在奧地利的生產(chǎn)進(jìn)入高速發(fā)展階段后,每年能銷(xiāo)售 50,000 至 100,000 臺。該洛茲敦,俄亥俄州工廠(chǎng)富士康計劃購買(mǎi)從囊中羞澀的洛茲敦汽車(chē)公司將建設梨。
Fisker 此前宣布與富士康合作開(kāi)發(fā)其第二款機型,富士康以制造 iPhone 而聞名。但是 Fisker 并沒(méi)有停止使用這兩款電動(dòng)汽車(chē)。Henrik Fisker在接受《歐洲汽車(chē)新聞》采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)了開(kāi)發(fā)兩款新的豪華小批量車(chē)型的計劃。
目標是吸引通常的寶馬和梅賽德斯客戶(hù)。Fisker 說(shuō):“我們必須讓汽車(chē)愛(ài)好者成為我們的后盾,為此我們希望有一個(gè)更小的團隊來(lái)創(chuàng )造一些真正引人注目的獨特汽車(chē)愛(ài)好者車(chē)輛。”
該公司還計劃在英國開(kāi)設一個(gè)新的研發(fā)中心,并且已經(jīng)聘請了阿斯頓·馬丁的特別項目總監大衛·金來(lái)負責這個(gè)名為 Magic Works 的地方。Fisker 補充說(shuō),這兩款新的神秘車(chē)型在優(yōu)質(zhì)材料和高檔車(chē)身面板(如鋁和碳纖維)方面將與阿斯頓馬丁甚至法拉利相提并論。
如果一切按計劃進(jìn)行,這些車(chē)輛將于 2024 年推出,起價(jià)至少為 81,000 美元。其中一款未命名的型號將利用 Magna 開(kāi)發(fā)的用于 Ocean 的平臺。第二個(gè)預計將騎在單獨的和目前未知的架構上。定價(jià)將超過(guò) 100,000 美元。相比之下,Pear 的價(jià)格要便宜得多,從 30,000 美元起。
Fisker 對其設計和其他細節保持緘默。“它有一些重大創(chuàng )新,我們不想過(guò)早向我們的競爭對手展示它。這太激進(jìn)了,”他說(shuō)。我們希望能在下個(gè)月天使之城的海洋揭秘中獲得更多細節。
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