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進(jìn)口新車(chē)報道:進(jìn)口奔馳GLA正式上市 售28.98-39.80萬(wàn)

2022-10-01 16:45:01 來(lái)源: 用戶(hù): 

你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎?你想了解進(jìn)口汽車(chē)的最新相關(guān)報道嗎?對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的,所以今天小編就來(lái)給大家分享一些關(guān)于進(jìn)口汽車(chē)的一些消息吧。

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】梅賽德斯-奔馳GLA于10月27日正式上市,先期推出GLA200和GLA260 4MATIC兩款車(chē)型,官方公布的售價(jià)為28.98-39.80萬(wàn)元。

梅賽德斯-奔馳GLA 官方指導售價(jià)車(chē)型售價(jià)(萬(wàn))GLA20028.98GLA260 4MATIC39.80

● 奔馳GLA車(chē)型背景

  梅賽德斯-奔馳GLA(X156)基于MFA平臺打造,同平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發(fā)動(dòng)機前驅平臺,但同時(shí)也可以兼容4MATIC四驅系統,而這對于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。

● 奔馳GLA車(chē)型介紹

  無(wú)論外觀(guān)還是內飾,GLA帶著(zhù)明顯的新A級影子,不過(guò)諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后,也增添不少越野氣質(zhì)。

  GLA有11種車(chē)身顏色可以選擇,另外新車(chē)還提供5種不同的座椅面料和兩種材質(zhì)的中控臺飾板供消費者選擇,并有多款內飾主題組合推出。

  GLA的動(dòng)力與其它MFA平臺的車(chē)型基本相同,GLA200搭載1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機,最大功率115kW(156PS),峰值扭矩250Nm;GLA260 4MATIC搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機,最大功率155kW(210PS),峰值扭矩350Nm,并配備4MATIC四驅系統。傳動(dòng)方面都是7G-DCT 7速雙離合變速器,并且采用的是懷擋。

● GLA45 AMG

  除了先期上市的兩款進(jìn)口GLA車(chē)型之外,出自AMG手筆的高性能車(chē)款GLA45 AMG也將在下個(gè)月的廣州車(chē)展正式上市。GLA45 AMG配備一身AMG定制的空氣動(dòng)力學(xué)套件,更霸氣的輪圈(21英寸),更大的剎車(chē)盤(pán),同時(shí)尾部下方的導流板和四出矩形排氣管也代表著(zhù)這臺車(chē)的性能級別。

GLA45 AMG

  AMG的車(chē)型命脈不是那個(gè)看起來(lái)很運動(dòng)的外觀(guān),而是引擎蓋下的AMG發(fā)動(dòng)機。GLA45 AMG的這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機諸位看官也很熟悉了,跟同平臺的CLA45 AMG/A45 AMG一樣,最大動(dòng)力輸出265kW(360PS),峰值扭矩450Nm,變速器當然會(huì )配置7G-DCT雙離合。

● 競品分析

  在任何一個(gè)級別的對比中,無(wú)論奔馳是否承認,寶馬奧迪都是其最大的敵人。在緊湊級豪華SUV的市場(chǎng)中,GLA算是遲到的,寶馬X1和奧迪Q3早已國產(chǎn)。

  誠然,進(jìn)口車(chē)型的性?xún)r(jià)比是無(wú)法與國產(chǎn)相比的,不過(guò)奔馳GLA的定位也很明確,進(jìn)口時(shí)期先走高端路線(xiàn),國產(chǎn)后是否加入與競品相比更入門(mén)的車(chē)型不得而知,但如果加入標準功率版的1.6T(對應A180車(chē)型,歐版調校為90kW/122PS/200Nm),那么進(jìn)口過(guò)度國產(chǎn)后形成的價(jià)格落差,對于消費者心理的刺激能力極其奏效。

  在車(chē)型尺寸對比中,寶馬X1有著(zhù)天生的優(yōu)勢。GLA與A級同為MFA平臺,Q3與A3同為MQB平臺,并且GLA和Q3都是前橫置發(fā)動(dòng)機,而寶馬X1卻并不是和1系同平臺,而是來(lái)自上一代3系旅行版E91。所以GLA和Q3的軸距比不上X1也很正常了。不過(guò)X1換代后可能與GLA一樣淪為前橫置發(fā)動(dòng)機平臺,或許這樣才能令三者的尺寸對比更為公平些。

豪華緊湊型SUV三大競品 現役動(dòng)力一覽

奔馳GLA(進(jìn)口)

型號200(1.6T高功)—260(2.0T標功)數值115kW(156PS)250Nm—155kW(210PS)350Nm寶馬X1(國產(chǎn))型號18i(2.0T低功)20i(2.0T標功)28i(2.0T高功)數值115kW(156PS)240Nm135kW(184PS)270Nm180kW(245PS)350Nm奧迪Q3(國產(chǎn))型號30 TFSI(1.4T高功)35 TFSI(2.0T標功)40 TFSI(2.0T高功)數值110kW(150PS)250Nm125kW(170PS)280Nm147kW(200PS)280Nm

  把GLA45 AMG和RS Q3這倆變態(tài)貨排除在外,常規動(dòng)力的對比除了GLA200這個(gè)入門(mén)款車(chē)型略占優(yōu)勢之外,GLA260的動(dòng)力只能算是中規中矩。

● 奔馳GLA國產(chǎn)消息

  先用進(jìn)口車(chē)型探路,再推出國產(chǎn)車(chē)型,這是合資廠(chǎng)商屢試不爽的招數。有消息稱(chēng),國產(chǎn)GLA或在2015年3月下線(xiàn),并且可能會(huì )在4月的上海車(chē)展亮相,隨后有望在5月上市。不過(guò)目前北京奔馳并未透露國產(chǎn)GLA的具體消息。

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