悍馬是軍用悍馬的民用版本。這是一輛大型汽車(chē)，幾乎和高速公路上的一條典型車(chē)道一樣寬，并且像其他汽車(chē)一樣消耗燃料。當燃料價(jià)格開(kāi)始上漲時(shí)，通用汽車(chē)在銷(xiāo)量下滑的情況下扼殺了該品牌。悍馬的粉絲們會(huì )很高興聽(tīng)到通用汽車(chē)正在考慮恢復悍馬品牌。

我們可以直接說(shuō)，這個(gè)想法就是，一個(gè)想法，現在。但是，在汽車(chē)制造商正朝著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)等高科技產(chǎn)品的方向發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)上，將越野和堅固耐用的悍馬作為電動(dòng)汽車(chē)帶回來(lái)是有意義的。福特剛剛向電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian投資5億美元，該公司計劃生產(chǎn)電動(dòng)越野SUV和電動(dòng)卡車(chē)。通用汽車(chē)曾試圖與里維埃合資，但被福特擊敗。

通用汽車(chē)首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)曾表示，該汽車(chē)制造商正在展望“全電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)”。彭博社援引消息人士的話(huà)說(shuō)，該公司對通用汽車(chē)的現狀非常熟悉，稱(chēng)該公司正在考慮將悍馬作為“如果”的回報。通用汽車(chē)正在制定一對電池電動(dòng)汽車(chē)計劃。

第一個(gè)被稱(chēng)為BEV3項目，用于乘用車(chē)、交叉SUV和其他中小型車(chē)型。該計劃是通用汽車(chē)承諾到2023年在全球道路上擁有20輛電動(dòng)汽車(chē)的一部分。第二個(gè)項目將生產(chǎn)電動(dòng)皮卡車(chē)和其他全尺寸車(chē)輛，其中一些可以越野行駛。

悍馬品牌的需求在2006年達到頂峰，到2010年，銷(xiāo)量達到71524輛，銷(xiāo)量不足4000輛。據報道，通用汽車(chē)一直在關(guān)注FCA吉普品牌的巨大成功，并希望在該市場(chǎng)占有一席之地。福特正試圖以其野馬的回歸進(jìn)入這一領(lǐng)域。任何電動(dòng)悍馬都需要數年的時(shí)間。

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