奔馳推出了翻新的Vito和eVito。原計劃在日內瓦車(chē)展上亮相，更新后的面包車(chē)立即被確定為最大的外部變化，是一個(gè)稍微修改的格柵。

更重要的更新發(fā)生在機艙內，因為Vitos可以配備新的audio 30和audio 40信息娛樂(lè )系統。兩款手機都有7英寸觸摸屏，兼容Android Auto和蘋(píng)果CarPlay。

在其他地方，有修改的內飾和新的渦輪通風(fēng)口?？蛇x的鍍鉻包還增加了周?chē)腻冦t出風(fēng)口和鋼琴黑裝飾。

但最后但并非最不重要的是，貨車(chē)可以配備一個(gè)新的可選輕載地板。這是一種由塑料制成的“耐磨”表面，奔馳表示其有效載荷可以增加33磅(15公斤)。

在安全方面，有一個(gè)新的主動(dòng)制動(dòng)輔助系統，如果檢測到潛在的碰撞，而司機未能做出反應，該系統可以自動(dòng)制動(dòng)卡車(chē)。該車(chē)型還首次可以配備分散式自適應巡航控制系統。

還有帶高分辨率液晶屏的數字后視鏡。它提供了一個(gè)開(kāi)放式貨車(chē)后部的視圖，可以將開(kāi)關(guān)翻轉從數字改為模擬。

引擎蓋下是OM 622和OM 654系列的1.7升和2.0升四缸柴油發(fā)動(dòng)機。它們可以包括101馬力(75 kW/102 PS)和199磅-英尺(270 Nm)的扭矩，134馬力(100 kW/136 PS)和243磅-英尺(330 Nm)的扭矩，161馬力(120 kW/163 PS)和280磅-英尺(380 Nm)的多種輸出。

尋求更高性能的客戶(hù)可以選擇236馬力(176 kW/239 PS)和369磅英尺(500 Nm)扭矩的Vito 124 CDI。雖然不是跑車(chē)，但它可以在7.9秒內從0-62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))加速，最高時(shí)速達到130英里/小時(shí)(210公里/小時(shí))。

入門(mén)級發(fā)動(dòng)機配備六速手動(dòng)變速箱，高端改裝采用九速自動(dòng)變速箱。后輪驅動(dòng)是標準配置，但也有全輪驅動(dòng)。

想要環(huán)保的司機可以選擇eVito Tourer，它有一個(gè)90千瓦的鋰離子電池和一個(gè)驅動(dòng)前輪的電動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生201馬力(150千瓦/204皮秒)，使面包車(chē)達到最高時(shí)速99英里(160公里/小時(shí))。EVito的最大續航里程為262英里(421公里)。110 kW的快速充電器，45分鐘內可充滿(mǎn)10-80%的電量。

說(shuō)到性能，Vitos可以配備新的空氣懸掛。它承諾增加乘坐舒適性，并有能力將車(chē)輛增加1.4英寸(35毫米)或減少0.4英寸(10毫米)。

2020款Vito將于4月1日開(kāi)始接受訂單，在德國的售價(jià)為22598.10歐元(不含19%增值稅)。EVito旅行版將于今年夏天推出，但目前還沒(méi)有關(guān)于價(jià)格的消息。

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