沃爾沃汽車(chē)制造商今天宣布，從2022年起，沃爾沃將提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這種汽車(chē)可以在公路上自行駕駛，無(wú)需人工干預或監控。該公司利用高度集成的激光雷達傳感器實(shí)現高級輔助功能。沃爾沃公路駕駛員將采用該公司目前的駕駛員輔助技術(shù)，但在某些路段，駕駛員將不再負責駕駛。

公路駕駛員將是一個(gè)所謂的3級系統，在該系統中，車(chē)輛的自動(dòng)駕駛系統能夠在選定的條件下獨立控制，而無(wú)需人工干預。駕駛員輔助系統結合了自適應巡航控制和車(chē)道保持等功能，仍然要求駕駛員把手放在方向盤(pán)上，并準備好在系統出現問(wèn)題時(shí)介入和接管。這就是所謂的二級自治。

對于沃爾沃來(lái)說(shuō)，一些關(guān)鍵激光雷達投資的回報

記住，這不僅僅是軟件更新。公路駕駛員將依靠Luminar公司生產(chǎn)的新型激光雷達傳感器。該激光測距儀通過(guò)將激光脈沖反射到周?chē)慕煌ê推渌矬w上，然后建立一個(gè)實(shí)時(shí)的結果地圖，從而對車(chē)輛前方的視野提供廣泛、詳細的視角。

該傳感器將順利地集成到擋風(fēng)玻璃的上部，而不是像原型自動(dòng)駕駛汽車(chē)那樣笨重的“頂帽”激光雷達掃描儀。沃爾沃在2018年支持Luminar，這是當時(shí)新成立的沃爾沃汽車(chē)技術(shù)基金的首次投資。除了傳感器本身，Luminar還為無(wú)人駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)了一種人工智能，可以解釋由激光雷達傳感器構建的點(diǎn)云的深度數據。

當時(shí)，Luminar表示，其傳感器不僅在黑暗中的性能優(yōu)于傳統的激光雷達，而且結構更簡(jiǎn)單，因此更便宜。他們不用旋轉的陣列，而是使用單個(gè)激光器和單個(gè)接收器，掃描整個(gè)視野。據這家初創(chuàng )公司稱(chēng)，它們的功能可以提高40倍，分辨率可以提高50倍，展示的范圍是競爭對手的10倍。

沃爾沃將把這一點(diǎn)整合到SPA 2中，SPA 2是下一代模塊化汽車(chē)架構，將從2022年起支撐其新車(chē)型。這類(lèi)共享平臺已成為汽車(chē)行業(yè)使新車(chē)具有成本效益的工具;它們還可以更容易地在更普遍的地方推出新功能。

自主，是的，但不是完全自主

盡管如此，Highway Pilot將不會(huì )像許多人承諾的那樣實(shí)現完全的自動(dòng)駕駛，而且還很難實(shí)現。沃爾沃表示，根據“個(gè)別地理位置和條件”，沃爾沃的系統將僅限于某些高速公路路段。正如我們從凱迪拉克的免提超級巡游中所看到的一樣——它仍然是一個(gè)2級系統——我們希望沃爾沃的技術(shù)只允許在確定它位于相對受控的道路上時(shí)激活它。這避免了處理行人、交叉交通和其他城市難題。

Luminar激光雷達將只是整個(gè)傳感器套件的一個(gè)元件。例如，它將與攝像機和雷達相結合，并緊密地交織在轉向、制動(dòng)和電池供電的備用系統中。

沃爾沃首席技術(shù)官亨里克·格林(Henrik Green)解釋說(shuō)：“很快，你的沃爾沃將能夠在高速公路上自主駕駛，只要汽車(chē)確定這樣做是安全的。”。“在這一點(diǎn)上，您的沃爾沃將負責駕駛，您可以放松下來(lái)，將目光從道路上移開(kāi)，雙手從車(chē)輪上移開(kāi)。隨著(zhù)時(shí)間的推移，空中更新將擴大汽車(chē)可以自行駕駛的領(lǐng)域。對我們來(lái)說(shuō)，安全引入自主權是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。”

沃爾沃也在考慮如何將激光雷達集成到其他駕駛員輔助和主動(dòng)安全技術(shù)中。有一天，傳感器技術(shù)將成為所有沃爾沃車(chē)型的標準設備。這家汽車(chē)制造商也在考慮在Luminar自身持有更大的股份。

沃爾沃表示，從2022年開(kāi)始生產(chǎn)的基于SPA 2的汽車(chē)將在硬件上與Highway Pilot兼容，但這并不是說(shuō)它們將立即能夠駕駛。沃爾沃表示，這將是一個(gè)通過(guò)空中傳送的軟件更新，可供車(chē)主選擇。價(jià)格和可用性等因素尚未確定。

沃爾沃的安全自駕雄心是巨大的

沃爾沃多年來(lái)一直在試驗自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但事實(shí)證明，它不愿急于將任何東西推向市場(chǎng)。然而，這并沒(méi)有阻止汽車(chē)制造商探索無(wú)人駕駛技術(shù)可能在新的交通方式中使我們受益的方式。

例如，沃爾沃360c的概念設想了一種火車(chē)和噴氣式飛機的替代方案，在這種方案中，自動(dòng)吊艙可以用于長(cháng)時(shí)間的免提旅行。實(shí)際上，獨立臥鋪車(chē)廂可以配備床或舒適的扶手椅、餐飲設施等。

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