據外媒統計，美國最大的汽車(chē)出口商不是福特、通用等本土品牌，當然也不可能是扎根中國的特斯拉，而是來(lái)自德國的寶馬。根據美國商務(wù)部的數據，寶馬已經(jīng)連續7年成為美國最大的出口商，這不是基于銷(xiāo)量，而是基于出口總值。

2020年，寶馬在南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡的工廠(chǎng)共生產(chǎn)了361，365輛汽車(chē)，其中60%以上(218，820輛)出口超過(guò)89億美元。讓寶馬高居榜首的是每輛車(chē)4萬(wàn)多美元的高價(jià)。

在美國生產(chǎn)的寶馬車(chē)型中，前五大出口國是中國(占出口值的23.3%)、德國(12.9%)、韓國(7.8%)、加拿大(6%)和俄羅斯(5.3%)。寶馬車(chē)型在中國暢銷(xiāo)。除了中國人口基數大之外，人們對寶馬品牌的喜愛(ài)也是一個(gè)重要因素。

近年來(lái)，寶馬的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也大幅增長(cháng)。2020年，PHEV車(chē)型銷(xiāo)量將達到47212輛，占總銷(xiāo)量的13%(這是寶馬所有美國制造車(chē)型的比例)。

寶馬X5 xDrive 45e:2020年銷(xiāo)量24248輛(美國工廠(chǎng)生產(chǎn))

寶馬X3 xDrive 30E:2020年將銷(xiāo)售22964輛(美國工廠(chǎng)生產(chǎn))

2019年，寶馬在美國工廠(chǎng)大規模擴建電池裝配大廳，這讓寶馬集團逐漸展現出其作為美國市場(chǎng)新能源汽車(chē)先驅的地位。

寶馬汽車(chē)公司總裁兼首席執行官Knut Flohr也表示：“在充滿(mǎn)挑戰的2020年，斯帕坦堡工廠(chǎng)團隊的奉獻精神直接導致美國汽車(chē)出口排名再次第一。寶馬很自豪能為美國的貿易平衡做出貢獻，因為我們仍然是世界頂級汽車(chē)的領(lǐng)先制造商?！?

國家審查

在傳統豪華品牌中，寶馬一直走在前列。在保持傳統動(dòng)力汽車(chē)制造的同時(shí)，寶馬也在密切關(guān)注新能源汽車(chē)市場(chǎng)，穩步提升新能源汽車(chē)占比。在中國，寶馬iX3直接選擇國產(chǎn)，并積極調整價(jià)格，以滿(mǎn)足競品車(chē)型的價(jià)格，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

我們逐漸發(fā)現，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在從特斯拉慢慢向百花齊放轉變，這其中包含了很多中國本土傳統品牌和新勢力品牌的努力，當然寶馬等傳統豪華品牌也在逐漸走向新能源汽車(chē)的正軌。

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