今年早些時(shí)候，起亞透露了一些關(guān)于其SorentoSUV插電版的早期信息。本周，該公司告訴了我們更多信息——但它是否會(huì )在北美上市的問(wèn)題仍未得到解答。

在機械方面，SorentoPHEV將由1.6升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和單個(gè)電動(dòng)機提供動(dòng)力，以完成前輪驅動(dòng)配置。SorentoPHEV總共將產(chǎn)生261馬力和258磅-英尺的扭矩。1.6L發(fā)動(dòng)機利用現代新的CVVD(連續可變氣門(mén)持續時(shí)間)技術(shù)來(lái)提高效率和動(dòng)力。

該型號的電動(dòng)機是新的并經(jīng)過(guò)改進(jìn)。它受益于一個(gè)新的兩步過(guò)程來(lái)降低噪音和振動(dòng)水平。6速自動(dòng)變速器管理動(dòng)力。

起亞為插入式索蘭托配備了13.8千瓦時(shí)的鋰離子電池。范圍估計尚不可用，但起亞表示“足以讓駕駛員在純電動(dòng)模式下完成大多數短途旅行”。我們認為它將在40公里左右。

起亞還為這款車(chē)型引入了新的電池技術(shù)。SorentoPHEV將是第一款使用獨立電池水冷系統的起亞汽車(chē)。該公司表示，該系統可確保最佳的熱管理和電池組效率。好消息是，與普通版本相比，這種變體幾乎沒(méi)有損失貨物空間;損失被限制在大約4升。

在視覺(jué)上，除了特定型號的徽標和充電端口的存在外，與常規版本相比沒(méi)有任何變化。帶有12.3英寸數字顯示屏的儀表板進(jìn)行了一些修改，以允許顯示動(dòng)力系統信息。多媒體系統在10.25英寸觸摸屏上栩栩如生，將具有充電站搜索功能。

據起亞稱(chēng)，SorentoPHEV將于2021年初在選定市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售。如前所述，目前沒(méi)有關(guān)于美國或加拿大的官方信息。

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