波音737MAX空難調查報告發(fā)布 空難的原因是什么

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1、當地時(shí)間16日,美國眾議院的一個(gè)委員會(huì )發(fā)布關(guān)于波音737 Max型號客機發(fā)生致命空難的調查報告。報告顯示,波音737 Max飛機發(fā)生的兩起致命墜機事故,部分原因是該飛機制造商不愿透露技術(shù)細節。報告指責波音公司的“隱瞞文化”,并表示監管體系也“從根本上存在缺陷”。
2、波音737MAX空難調查報告發(fā)布
3、報告指出,2018年10月新加坡獅航客機失事和2019年3月埃塞俄比亞航空公司航班失事這兩起事故,“并不是由單一的機械故障、技術(shù)失誤或者管理不當引起的”,而是“波音公司的工程師錯誤的技術(shù)假設、波音公司管理缺乏透明度以及美國聯(lián)邦航空局監管?chē)乐夭蛔愎餐鸬?rdquo;。
4、調查人員在報告中指出,波音公司在“明知737MAX系列飛機存在設計缺陷的情況下”,刻意向航空公司、飛行員以及監管機構隱瞞相關(guān)信息,并通過(guò)商業(yè)關(guān)系影響監管機構的管理和審查。
5、報告還指責美國聯(lián)邦航空局“嚴重缺乏對波音737MAX系列飛機的審批和監管”,甚至“在兩起事故之間的關(guān)鍵時(shí)期拿公眾的生命安全做賭注”,并要求對美國聯(lián)邦航空局的監管模式進(jìn)行“徹底改革”。
6、2018年10月和2019年3月,錄屬新加坡獅航和埃塞俄比亞航空公司兩架波音737MAX飛機先后失事,共造成346人遇難,737MAX系列客機隨后全球停飛,至今都復飛無(wú)望,波音公司的信譽(yù)也嚴重受損 。
本文到此講解完畢,希望對大家有幫助。
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