與Alfa Romeo 4C競爭的Audi TTS最初聽(tīng)起來(lái)可能有些不尋常。奧迪TT是一直與保時(shí)捷Cayman等真正的跑車(chē)相提并論的汽車(chē)。但是將這輛車(chē)與真正的跑車(chē)進(jìn)行比較并不完全公平。但是，它使用的平臺總是介于兩者之間?，F在，最新的一代模型設法利用了出色的MQB平臺。與以前的版本相比，這使汽車(chē)更具運動(dòng)感。

此版本中包含的運動(dòng)特性不會(huì )影響日常品質(zhì)。汽車(chē)的這些品質(zhì)實(shí)際上使它在商業(yè)市場(chǎng)上非常受歡迎。另一方面，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)以定制的碳纖維桶為基礎，轉向了完全不同的轉彎。這些功能如今僅在高端超級跑車(chē)中才能看到。該車(chē)的功能與來(lái)自頂級禮帽Giulietta掀背車(chē)模型的動(dòng)力總成混合在一起。這給阿爾法·羅密歐4C帶來(lái)了迷你法拉利的感覺(jué)，并與超模完美匹配。

在輕質(zhì)材料和該模型結構的整個(gè)思維方式上，已經(jīng)引起了極大的關(guān)注。這也意味著(zhù)4C并不是一種可以像駕駛奧迪汽車(chē)那樣舒適地定期行駛的車(chē)輛。因此，讓我們了解一下奧迪TTS是否在與阿爾法·羅密歐4C的比賽中獲勝。觀(guān)看視頻，見(jiàn)證這兩輛車(chē)之間令人興奮的駕駛體驗和競爭。

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