保時(shí)捷911 Turbo S Cabriolet中的“ Turbo”名稱(chēng)代表著(zhù)最快的公路合法汽車(chē)之一。盡管如此，每輛跑車(chē)始終都有改進(jìn)的余地，并能從中得到更多的收益。德國調校公司O.CT調校在軟件和硬件部門(mén)做了很多工作，極大地改變了保時(shí)捷911 Turbo S Cabriolet。保時(shí)捷911 Turbo S Cabriolet 以庫存形式提供動(dòng)力，配備雙渦輪增壓3.8升六缸發(fā)動(dòng)機。它的額定功率為580PS，扭矩為750Nm。借助全輪驅動(dòng)設置，它能夠在3秒內從0達到100 kph，在6.8秒內從0-160 kph達到。最高時(shí)速為205mph。

為了提高性能，OC.T對這款跑車(chē)進(jìn)行了一些機械更改。這家德國調音公司增加了兩個(gè)具有可變渦輪幾何形狀的廢氣渦輪增壓器，兩個(gè)中冷器，兩個(gè)進(jìn)氣口改變以及一個(gè)高性能空氣過(guò)濾器。還執行了軟件優(yōu)化，并且還包括傳輸。所有這些升級幫助保時(shí)捷911 Turbo S Cabriolet提供高達669PS(660hp)的扭矩和880Nm的扭矩。在dyno上進(jìn)行測試時(shí)，它可以在2.69秒內從0加速到62mph，并需要9.12秒才能從空載位置擊中124mph。由于這些變化，最高速度也有所提高，現在可以達到每小時(shí)208英里。

OC.T Tuning還為保時(shí)捷911 Turbo提供相同的動(dòng)力升級。其3.8升六缸發(fā)動(dòng)機可提供穩定的540PS(532hp)和750Nm的扭矩。發(fā)動(dòng)機配有七速PDK變速箱，也是全輪驅動(dòng)系統。從0加速到62mph的速度是2.9秒，比“ S”變體慢0.1秒。值得慶幸的是，OC.T并未觸及美學(xué)，而且處理也保持不變?？蛇x的唯一可以應用的更改是新的排氣系統。

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