在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于新軒逸什么時(shí)候上市此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于新軒逸什么時(shí)候上市此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　新軒逸20款于2019年7月上市了。新款車(chē)型在外觀(guān)設計上，風(fēng)格變得更加年輕、時(shí)尚，而內飾風(fēng)格依舊居家，動(dòng)力方面搭載全新第三代代號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。

新一代軒逸的前臉采用了日產(chǎn)最新的V-Motion 2.0家族式設計語(yǔ)言，粗壯的V字形中網(wǎng)變得相當醒目，兩側搭配全新造型的LED頭燈。值得一提的是4641/1815/1450mm，軸距2712mm的車(chē)身尺寸在緊湊家轎領(lǐng)域空間表現很出色。

內飾方面，新軒逸的造型風(fēng)格也改變了之前那種沉悶保守的特點(diǎn)，換裝上了全新的配色，并且還全部采用皮質(zhì)材料，從用料上來(lái)看，完全是越級車(chē)的表現。在座椅設計上，新車(chē)同樣延續了“大沙發(fā)”的屬性，不但座椅采用真皮材料，而且填充物更厚實(shí)，能帶來(lái)更柔軟的乘坐環(huán)境，而且該座椅還支持8項電動(dòng)調節，進(jìn)一步迎合了國人的需求。

新軒逸搭載第三代HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機最大功率：102kW，最大扭矩：169N·m，擁有鏡面熔射技術(shù)、e-VTC電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)控制、TCV多級擾流控制技術(shù)、EGR廢氣再循環(huán)系統的技術(shù)特點(diǎn)，官方宣稱(chēng)最低百公里油耗為4.9L/100km，和發(fā)動(dòng)機相匹配是XTRONIC CVT無(wú)級變速箱，同時(shí)還配備ECO模式和ISS智能啟停系統。

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