當兩架Aiways U5原型機 于2019年7月17日離開(kāi)中國前往歐洲時(shí)，這是一次非常特別的處女航 。經(jīng)過(guò)53天的駕駛，兩輛電動(dòng)SUV抵達了美因河畔法蘭克福。覆蓋的距離約為15,000公里。

每天的平均旅行負荷為 283公里 。與您習慣使用汽油或柴油車(chē)相比，沒(méi)有什么比。但是道路和交通狀況并非總是最佳路線(xiàn)。而且，您當然不能依靠完善發(fā)展 的快速充電站網(wǎng)絡(luò )了 。在這方面，這次旅程是一項真正的開(kāi)拓性成就。

未來(lái)基價(jià)仍不清楚

Aiways U5規格和詳細信息，中國價(jià)格適中的電動(dòng)SUVAiways U5：中產(chǎn)階級的4.68米長(cháng)SUV?©Aiways

價(jià)格對于A(yíng)iways U5無(wú)疑是一個(gè)有力的論據 。迄今為止，媒體已捐款35,000歐元。那將是無(wú)與倫比的低競爭價(jià)格。但當記者問(wèn)到，原來(lái)，該車(chē)將 不能從 我們 下 40000歐元 (基本版)，稱(chēng)德國的新聞官。

基本價(jià)格中包含的設備范圍僅在激活配置器后才會(huì )顯現。至少很明顯，基本版本將僅具有 前輪驅動(dòng) 。畢竟，關(guān)鍵技術(shù)數據現在應該是可靠的。

Aiways U5并不是特別強大，但可以 充分電動(dòng) 以用于日常使用。電動(dòng)機將提供140 kW(190 hp)和315 Nm的扭矩。根據制造商的說(shuō)明，從0到100 km / h的沖刺在10.0秒內完成，最高速度為160 km / h。

在 4.68米長(cháng) 的Aiways U5是大小作為捷豹的i-佩斯相同，但在后座至少提供更多的空間。 根據WLTP標準， 范圍 指定為 400公里。

有趣的是，Aiways不但購買(mǎi)了電動(dòng)機，而且還購買(mǎi)了許多零件和組件，例如來(lái)自Bosch等德國供應商的輔助系統 。事實(shí)證明，就“劣質(zhì)”而言，中國制造的汽車(chē)不再必須便宜。

相比之下，所有工業(yè)化 國家 都完全依賴(lài) 亞洲的電池專(zhuān)業(yè)知識 。Aiways的單元來(lái)自中國的Catl公司，該公司還為德國的汽車(chē)制造商提供產(chǎn)品。

Aiways U5的特別之處在于，電池組以新型的三明治 結構組裝，在電池 內部具有多層保護層，在電池模塊和冷卻板之間設有絕緣板。

這意味著(zhù)電池可以更有效地回火–在現代鋰離子電池中，無(wú)論是終極還是終極。電池的 絕緣 應確保即使室外溫度低于冰點(diǎn)，Aiways U5一次充電也可以行駛300公里。提示也是 電動(dòng)機 ， 該公司表示，因為他將緊湊性，功率密度和重量標準納入其中。

Aiway 的 車(chē)身由52%的鋁和48%的超高強度鋼組成。這些輕巧的建筑措施顯然已取得成果：Aiways規定路邊重量為1730 kg。對于電動(dòng)SUV而言，這幾乎是微不足道的：精心開(kāi)發(fā)的Jaguar i-Pace重達2.2噸。

但是，Aiways的運動(dòng)性和敏捷性遠不及試生產(chǎn)的汽車(chē)所顯示的那樣。中國的開(kāi)發(fā)商顯然將重點(diǎn)放在了盡可能高的 駕駛舒適性上 。這體現在很多細節上：自適應巡航控制，自動(dòng)調暗LED前燈，交通擁堵助手和停車(chē)助手。

另一個(gè)重要功能是 廣泛的語(yǔ)音控制 。數字速度表顯示屏顯示所有所需的駕駛員信息。中央控制臺上的12.3英寸觸摸屏構成導航和信息娛樂(lè )的中心。甚至 可以授權駕駛員進(jìn)行面部識別，還可以通過(guò)攝像頭監視 后座中發(fā)生的事情，并發(fā)出警告，告知 兒童是否將玩具掉入腳坑。

并且，當然，駕駛員可以使用該應用程序遠程執行某些 功能 ，例如，在汽車(chē)充電時(shí)解鎖車(chē)輛，打開(kāi)加熱裝置或控制充電。此外， 借助八個(gè)揚聲器的音頻系統，Aiways保證了良好的 聲音體驗，而 全景玻璃頂棚則給人寬敞的空間感。

Aiways U5肯定不會(huì )成為來(lái)自中國的廉價(jià)特別優(yōu)惠。但是，有趣的是，首先進(jìn)行廣泛測試的驅動(dòng)器可以在多大程度上確認有趣的紙張價(jià)值。然而，成品車(chē)的試駕仍需等待： 計劃于 2020年8月推出市場(chǎng) 。

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