上周發(fā)布了一則預告片后，大眾汽車(chē)(Volkswagen)在上海發(fā)布了其新款電動(dòng)全輪驅動(dòng)跨界車(chē)，恰如其分地將其命名為ID Crozz，并將其加入到不斷發(fā)展的EV概念系列中。

并且，正如預期的那樣，這個(gè)新來(lái)者采用了模塊化的電力驅動(dòng)矩陣(MEB)架構來(lái)支持已經(jīng)發(fā)布的ID和ID Buzz。

ID Crozz的動(dòng)力來(lái)自an83 kWh電池，它為四個(gè)輪子提供了225千瓦的總功率(前面是75千瓦，后面是150千瓦)，使它的最高速度達到180公里/小時(shí)。

然而，總射程是相當可觀(guān)的(但聲稱(chēng))500公里。大眾表示，將電動(dòng)汽車(chē)從空車(chē)充到80%的電只需30分鐘。當然，這款概念車(chē)還擁有大量的自動(dòng)駕駛功能。

在設計方面，這款四門(mén)電動(dòng)汽車(chē)作為一款跨界車(chē)，看起來(lái)將與特斯拉Model X和捷豹i-Pace等車(chē)型相抗衡，它利用了LED燈頭、尾燈和大窗戶(hù)等設計創(chuàng )新，提供了接近360度的視野。

內部空間據說(shuō)與目前的長(cháng)軸距途觀(guān)(在一些市場(chǎng)被稱(chēng)為Allspace)相匹配，因為它有2774毫米的軸距。它也充滿(mǎn)了你所期望的那種技術(shù)功能，包括一個(gè)10、2英寸的平板信息娛樂(lè )系統和一個(gè)空氣凈化系統(后者是像中國這樣的國家的主要賣(mài)點(diǎn))。

由于電池是集中集成的，大眾表示，這款概念車(chē)的特點(diǎn)是“在兩個(gè)車(chē)軸之間實(shí)現了理想的重量分配”。

沃爾夫斯堡品牌表示:“通過(guò)這種方式，ID Crozz顯示出了與高爾夫GTI相同的操控特性?！痹撈放齐S后補充稱(chēng)，該懸架——配有電子調節減震器和新設計的多連桿后置裝置——在這方面也有所幫助。

盡管ID Crozz只是一個(gè)概念車(chē)，但大眾希望在2020年前推出一款量產(chǎn)車(chē)型，與另外兩款I(lǐng)D車(chē)同時(shí)推出。

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