還記得多米尼克·托雷托(Dominic Toretto)在《速度與激情》(Fast and Furious)的第一部電影中問(wèn)保羅·沃克(Paul Walker)的角色要行駛10秒的汽車(chē)嗎?誠然，后者原本是向Dom欠進(jìn)口貨，但您知道嗎，我們敢打賭，這種高度定制化的1972年Chevelle restomod恰好適合該法案。

該車(chē)是第二代后期車(chē)型，1971年問(wèn)世，其更新的前端得到了明顯證明。與之前的版本相比，1971年后的Chevelles具有單單元大燈，加上新的格柵和保險杠，視覺(jué)上更具侵略性。整體審美。

因此，如果您喜歡定制的Magic Blue Metallic漆，以及使這輛老雪佛蘭真正與眾不同的所有其他東西，則可以繼續進(jìn)行競標，向Hemmings出價(jià)。當我們寫(xiě)這個(gè)故事時(shí)，還沒(méi)有人站出來(lái)討論。

發(fā)動(dòng)機罩下方是一臺468 ci(7.7升)V8發(fā)動(dòng)機，帶有鋁頭，鍛造活塞，滾子凸輪，電子燃油噴射和Edelbrock進(jìn)氣歧管，僅舉幾例。根據這則廣告，該發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生超過(guò)600 hp的功率，最重要的是，還有一個(gè)200 hp的一氧化二氮系統和一個(gè)遠程開(kāi)罐器。

僅出于爭論的目的，如果這輛車(chē)以800 hp的速度行駛，而我們知道第二代Chevelle的重量約為3500磅(1600千克)，那么無(wú)論付出還是付出，這都將其功率重量比置于與法拉利812 Superfast相同。

其他升級包括前輪18英寸車(chē)輪和后輪20英寸車(chē)輪，LED尾燈，功能性隱藏式HID大燈(受1969 Camaro RS的啟發(fā))，大容量鋁散熱器和“專(zhuān)業(yè)制造”的Turbo Hydra-Matic 400三速自動(dòng)變速箱，通過(guò)BM棘輪式變速桿進(jìn)行控制。這還不是全部，因為9英寸后軸，Tru-Trac限滑差速器，前圍感應瓢式擋板，Ride Tech前后空氣懸架套件，四輪盤(pán)式制動(dòng)系統和快速傳動(dòng)系統助力轉向，列表。

黑色皮革內飾配有可調節動(dòng)力和加熱的前排座椅，定制的瀑布式中控臺，Alpine主機，用于新儀表盤(pán)的碳纖維儀表，皮革方向盤(pán)，空調，Ford GT 40式鋼坯開(kāi)關(guān)，電源窗戶(hù)和自定義的頂篷。據說(shuō)所有人都狀況良好。

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