寶馬的第四代X5是接受全系列賽車(chē)靈感的M Performance零件的最新車(chē)型。

當該車(chē)于2019年3月在英國市場(chǎng)上市時(shí)，車(chē)主將有機會(huì )以與寶馬M部門(mén)廣泛相關(guān)的運動(dòng)外觀(guān)裝扮自己的X5。這包括碳纖維細節，加寬的，更具侵略性的車(chē)身，改進(jìn)的制動(dòng)器和“行駛分析儀”系統。

在外觀(guān)上，主要的視覺(jué)變化是磨砂的黑色門(mén)檻箔和更快的造型點(diǎn)，包括后擴散器，小翼和M Performance輪轂，其中有兩種尺寸選擇。第一個(gè)是20英寸的車(chē)輪，專(zhuān)為“喜歡突出并利用BMW X5的越野性能”的駕駛員而設計。

對于那些想要堅持不走彎路的人，還提供22英寸的車(chē)輪，該車(chē)輪專(zhuān)門(mén)為減輕重量而設計，在此過(guò)程中，與預期重量相比，該車(chē)輪的重量減輕了一公斤。

M Performance Drive Analyzer系統使駕駛員能夠以類(lèi)似于賽車(chē)手的方式學(xué)習如何優(yōu)化自己的駕駛方式，他們不斷讓工程師解釋他們的數據以及他們需要做些什么。

該系統由插入汽車(chē)診斷端口的操縱桿和智能手機應用程序控制，可提供廣泛的行駛動(dòng)態(tài)數據，記錄和分析選項以及路線(xiàn)跟蹤。

BMW X5的M Performance Parts套件將于3月推出。

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