下一代現代圣達菲跨界車(chē)將在歐洲提供混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力總成。

現代在美國尚未證實(shí)其中任何一款，但這款插電式混合動(dòng)力車(chē)似乎是綠色汽車(chē)報告推出的更大的SUV，將與今年晚些時(shí)候美國汽車(chē)制造商的陣容相匹配，而不是索納塔插電式混合動(dòng)力車(chē)。

現代汽車(chē)的歐洲部門(mén)在周二的一份新聞稿中確認了混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統。這款跨界車(chē)于今年9月在歐洲上市。

索納塔插電式混合動(dòng)力車(chē)將于2020車(chē)型年停產(chǎn)。如果附近的經(jīng)銷(xiāo)商有剩余的2019款索納塔插電式混合動(dòng)力車(chē)，有一些交易?，F代將專(zhuān)注于2020款索納塔混合動(dòng)力車(chē)，該車(chē)配備了太陽(yáng)能車(chē)頂。

目前，現代汽車(chē)公司對圣達菲插電式混合動(dòng)力車(chē)作為美國陣容的補充沒(méi)有任何回應。

相關(guān)的2021款起亞索蘭托在3月份被證實(shí)將收購混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統。起亞汽車(chē)美國公司尚未確認是否為美國提供電動(dòng)動(dòng)力總成，但也沒(méi)有否認這種可能性。

完整的技術(shù)細節將在發(fā)布前公布，但圣達菲可以從索倫托借用類(lèi)似尺寸的動(dòng)力總成。這意味著(zhù)混合動(dòng)力車(chē)型將配備1.6升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機和6速自動(dòng)變速器，并將與電動(dòng)機和1.49千瓦時(shí)鋰離子電池組配合工作。該系統的總輸出功率為226馬力和258磅扭矩英尺。

起亞尚未發(fā)布2021款索蘭托插電式混合動(dòng)力車(chē)的規格，但如果汽車(chē)制造商(及其母公司現代)遵循之前的做法，其基本動(dòng)力總成布局可能與混合動(dòng)力車(chē)相同，但電池組更大。

與此同時(shí)，目前在美國銷(xiāo)售的唯一一款現代插電式混合動(dòng)力車(chē)是Ioniq掀背車(chē)，其EPA評級為119 MPGe，續航里程為29英里。IQ還出售混合動(dòng)力和全電動(dòng)動(dòng)力系統。

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