該Rivian R1T終于被交付給買(mǎi)家和R 18的SUV是不是太落后了。但正如我們最近了解到的，那些全電動(dòng)越野車(chē)并不是 Rivian 未來(lái)的主要收入來(lái)源。不，這一榮譽(yù)屬于其即將為電子商務(wù)巨頭亞馬遜推出的電動(dòng)貨車(chē)車(chē)隊。

到明年年底，Rivian 必須向亞馬遜交付 10,000 輛這些貨車(chē)。預計到本十年末還會(huì )有 100,000 人。隨著(zhù)Rivian 的 IPO即將到來(lái)，有關(guān)其與亞馬遜關(guān)系的更多細節即將公布，亞馬遜恰好是其最大的支持者之一，還有福特。

亞馬遜上周晚些時(shí)候透露，截至 2021 年 9 月 30 日，它持有的股權投資“包括代表約 20% 所有權權益的 Rivian Automotive, Inc. 的優(yōu)先股”，價(jià)值約為 38 億美元。去年 12 月，這一數字為 27 億美元。

僅今年一年，亞馬遜就向這家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司額外注資 13 億美元。與此同時(shí)，福特持有超過(guò) 5% 的股份。亞馬遜持有 Rivian 的主要股份是好事也是壞事。好處是它顯示了它對首席執行官兼創(chuàng )始人 RJ Scaringe、他的愿景和他的產(chǎn)品有多大的信心。

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