RenaultDuster仍然保留了渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機的駕駛樂(lè )趣特征同時(shí)提供出色的駕駛操控平衡

Renault Duster 一直是 MotorBeam 長(cháng)期車(chē)隊中不可或缺的一部分。我們首先擁有原始的 Duster 柴油,然后是改款模型,然后我們也得到了 AMT?,F在,我們的測試車(chē)隊中有 Duster Turbo,這款 SUV 已經(jīng)有幾個(gè)月了。我們現在已經(jīng)駕駛這輛車(chē)將近 5000 公里,我什至帶著(zhù)它去古吉拉特邦進(jìn)行了 1800 公里的公路旅行!
這次我們在我們的長(cháng)期車(chē)隊中獲得了配備 CVT 變速箱的 Duster Turbo
雷諾 Duster Turbo 配備 1.3 升汽油發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生 154 HP 和 254 Nm,并提供 6 速手動(dòng)或 CVT。值得慶幸的是,我們得到了 CVT 的樣本,因為這些天在孟買(mǎi)駕駛手冊幾乎就像一個(gè)詛咒一樣。同樣的發(fā)動(dòng)機也為日產(chǎn) Kicks 甚至梅賽德斯 A 級豪華轎車(chē)提供動(dòng)力。
現在,我們已經(jīng)熟悉了 Duster,因為這些年來(lái)車(chē)輛基本上都是一樣的,但 Turbo 具有非常不同的特性。這是該細分市場(chǎng)中最強大的發(fā)動(dòng)機,當您駕駛汽車(chē)時(shí),它會(huì )真正顯示出來(lái)。1.3 Turbo 以極大的熱情拉動(dòng) Duster,整體駕駛性能非常強勁且非常平穩。CVT 做得非常好,也有手動(dòng)模式,但坦率地說(shuō),我只使用過(guò)一兩次。
由于其出色的乘坐質(zhì)量,Duster 成為我旅行的默認選擇
Duster 出色的駕乘品質(zhì),加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的沖擊力,讓駕駛變得舒適愉快
七月份,我不得不和家人一起去古吉拉特邦,當時(shí)雨水正值高峰,道路也不是最好的狀態(tài)。Duster 是我這次旅行的默認選擇,只是因為它漂亮的懸掛裝置。我知道 Duster 在整個(gè)行駛過(guò)程中在破碎的道路上不會(huì )有任何問(wèn)題,并且會(huì )讓乘客感到舒適,我是對的。雖然我們遇到了從孟買(mǎi)到 Vadodara 的平坦道路,但從 Vadodara 到 Rajkot 的路線(xiàn)正在進(jìn)行大量建設,并且有很多沒(méi)有道路的補丁。
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