想想現代，想想象棋。這是汽車(chē)制造商的風(fēng)格大師盧克唐克沃克傳遞的一個(gè)全新的設計信息。

Donvolk正在重塑轎車(chē)和SUV的形狀、外觀(guān)和感覺(jué)，并表示這也意味著(zhù)一些將車(chē)型連接到一個(gè)有凝聚力的家庭單元的新想法。

因此，他將現代性從傳統的設計道路上移開(kāi)，如一些制造商的“俄羅斯娃娃”系統(其中每輛車(chē)都是同一形狀的更大或更小版本)或寶馬的“切片香腸”方法，其中3，5和7有時(shí)被描述為同一片肉的不同切片。

”“我們曾經(jīng)是一家人。本周，Donckerwolke在韓國南洋現代技術(shù)中心對Carsales表示：“我們顯然希望客戶(hù)認可這個(gè)品牌?！?。

”“但這不是信息。我們想從家族風(fēng)格轉變?yōu)楝F代風(fēng)格。從現在開(kāi)始，現代設計將有一個(gè)頻譜。

“我們將更加奢侈，更加奢華。所有的部分。

“這就像一盤(pán)棋。這些作品看起來(lái)都不一樣，功能也不一樣，但是作為一個(gè)團隊一起工作。

Donckerwolke表示，這種新方法還連接了全球16個(gè)設計工作室和1000多名設計師。今年下半年，全新的Sonatathat已經(jīng)抵達澳大利亞。下一盤(pán)棋是“venue”，這是一款現代Iacona大小的SUV，將在下個(gè)月的紐約車(chē)展上公布。

“現代的重點(diǎn)車(chē)是什么？高級副總裁、南洋全球設計中心負責人李翔宇表示，“索納塔。

“如果能把索納塔作為重點(diǎn)車(chē)，是有意義的，也是特別的。這輛車(chē)要開(kāi)了。

對于Donkworke來(lái)說(shuō)，正確使用索納塔是一個(gè)艱巨的挑戰，而不僅僅是制造另一款大型SUV。

“由于鎮靜劑的作用正在減弱，我們需要注入更多的情感。我們必須有更多的情緒，否則衰退會(huì )更快。擁有一個(gè)四門(mén)運動(dòng)設計是最困難的任務(wù)。

Donvolk深入現代設計語(yǔ)言，談?wù)摼€(xiàn)條和形狀，但重點(diǎn)是照明的重要性——正面和背面。

“我們希望光線(xiàn)成為設計中的一個(gè)重要標志。在現代，我們會(huì )玩很多燈，前面的，后面的。我們應該創(chuàng )造一些特殊的價(jià)值。

或許令人驚訝的是，他也是老派chrome汽車(chē)的粉絲。這不僅僅是普通的濺在格柵上，還有突出現代車(chē)型造型的碎片裝飾。

然而，鉻也有問(wèn)題，現代遭遇了一場(chǎng)安全大戲，它的金屬條沿著(zhù)索納塔前部的閥蓋。它最初被認為是行人碰撞危險?，F在，即使它看起來(lái)很奇怪，但在條帶的中間有一個(gè)斷點(diǎn)，以確保它不會(huì )成為劍一樣的威脅。

Donckerwolke說(shuō)：“我們甚至考慮過(guò)在碰撞中可以切割它的微小激光，但這并不實(shí)用。

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