目前的福特超級責任強調技術(shù)，就像之前沒(méi)有重型皮卡車(chē)一樣，但是沒(méi)有停滯不前。因此，福特賦予2020 F系列超級責任更多的技術(shù)功能，以及令人驚訝的新引擎。

陣容中還有7.3升汽油V8，還有6.2升汽油和6.7升柴油V8。柴油動(dòng)力強勁，達到475馬力和1,050磅-英尺的扭矩。這使其成為福特有史以來(lái)在皮卡車(chē)中提供的功能最強大的柴油發(fā)動(dòng)機。至關(guān)重要的是，它還擊敗了2019年的Ram重載，這是首款達到1000磅-英尺扭矩的皮卡。額外的50磅-英尺看似并不多，但仍然可以使福特獲得吹牛的權利。7.3升汽油V8產(chǎn)生430 hp和475 lb-ft，而6.2升汽油V8產(chǎn)生385 hp和430 lb-ft。

這些引擎產(chǎn)生了嚴重的拉動(dòng)力。福特聲稱(chēng)，使用柴油發(fā)動(dòng)機，2020年“超級責任”可以牽引多達37,000磅的重量-比Ram重載或雪佛蘭Silverado HD / GMC Sierra HD的雙胞胎還要多。福特的最大有效載荷為7,850磅(使用基本6.2升發(fā)動(dòng)機實(shí)現)，也超過(guò)了卡車(chē)的底特律競爭對手。

7.3升汽油V8和6.7升柴油與10速自動(dòng)變速器配對，而6.2升汽油發(fā)動(dòng)機則為6速自動(dòng)變速器。福特稱(chēng)10速為“全新”，表明它與與通用汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)的小型F-150所使用的變速箱不同。

福特還從F-150和Expedition添加了Pro Trailer Backup Assist系統。這使卡車(chē)完成了將拖車(chē)轉向停車(chē)位的大部分工作，而駕駛員則可以通過(guò)儀表板旋鈕進(jìn)行小調整。福特表示，該系統將適用于所有類(lèi)型的拖車(chē)，包括Super Duty能夠牽引的較大的第五輪和鵝頸式拖車(chē)。

新的駕駛員輔助系統包括車(chē)道保持輔助系統，盲點(diǎn)監控以及具有行人檢測功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)。2020 Super Duty還具有內置的4G LTE Wi-Fi熱點(diǎn)，最多可支持10臺設備。USB-C端口和無(wú)線(xiàn)充電板可為手機充電。帶有Apple CarPlay和Android Auto的Sync 3信息娛樂(lè )系統延續了上一年的模型。

完成更新列表是一些細微的樣式更改。前大燈，尾燈和格柵的設計已進(jìn)行了調整，雙后輪車(chē)型獲得了更高氣流的格柵，以幫助冷卻。福特表示，前保險杠也經(jīng)過(guò)了重新設計，以改善冷卻效果，并簡(jiǎn)化通用掛鉤的使用。超級職責也將獲得2020年的Tremor越野配套。

2020年福特F系列Super Duty將于2019年底進(jìn)入展廳。定價(jià)將在接近銷(xiāo)售之日公布。福特提供現有車(chē)型的更新版本，而競爭對手Ram Ram Duty和雪佛蘭Silverado HD/GMC Sierra HD孿生兄弟則是全新的設計。但是，憑借其一流的牽引和有效載荷數據，福特在其所計數的新卡車(chē)上擊敗了它。至少在通用汽車(chē)和Ram再次升級卡車(chē)之前。

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