特斯拉終于以每月 199 美元的價(jià)格推出了備受期待的全自動(dòng)駕駛訂閱選項。這將代替預付 10,000 美元，對于喜歡在購買(mǎi)前嘗試的業(yè)主來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常有吸引力的選擇。然而，購買(mǎi) 2016 年至 2019 年中期的特斯拉 Model S、Model X、Model 3 或 Model Y 的人如果想要訂閱選項，現在被迫額外支付 1,500 美元。

根據 Electrek 的說(shuō)法，額外收費是軟件升級，盡管他們被告知他們的汽車(chē)已經(jīng)兼容FSD 9 版;他們只需要等到系統發(fā)布。事實(shí)證明，那些舊車(chē)輛的計算機畢竟無(wú)法處理 FSD，這是特斯拉工程師在事后才意識到的現實(shí)。2019 年年中之后制造的汽車(chē)獲得了更新的硬件。

這些業(yè)主被告知這個(gè)問(wèn)題，并告訴他們可以免費升級，但前提是他們?yōu)檎麄€(gè)套餐支付 1 萬(wàn)美元。盡管早在 2016 年就被告知不會(huì )收取額外費用，但訂閱服務(wù)客戶(hù)現在別無(wú)選擇，只能先支付 1,500 美元。不用說(shuō)，這現在是特斯拉車(chē)主論壇的熱門(mén)話(huà)題。許多人對特斯拉違背諾言感到憤怒，有些人甚至正在考慮采取法律行動(dòng)。

不幸的是，這不是特斯拉第一次做這樣的事情。過(guò)去的一個(gè)例子是特斯拉太陽(yáng)能屋頂為已經(jīng)簽署特定金額合同的客戶(hù)提價(jià)。事實(shí)上，一些首批 Model 3 客戶(hù)購買(mǎi)了配備 FSD 的汽車(chē)，即使他們知道該技術(shù)尚未準備就緒。

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