并不是所有的游艇都是一樣的，至少在尺寸和速度方面是一樣的，而且這艘相當小的游艇速度非?？?。圣勞倫佐的SP110是一艘非常創(chuàng )新的游艇，每一個(gè)毛孔都散發(fā)出時(shí)尚和舒適。OpenCoupe不僅運動(dòng)，而且綠色和創(chuàng )新。它的最高速度剛剛超過(guò)40節(46英里/小時(shí)/74公里/小時(shí))，巡航速度約為30節(35英里/小時(shí)/56公里/小時(shí))。這部分歸功于三重2000馬力的MAN發(fā)動(dòng)機，部分歸功于經(jīng)過(guò)嚴格測試的巧妙船體設計。

但是這個(gè)速度惡魔也是綠色的，我說(shuō)的不僅僅是太陽(yáng)能電池板的陣列。發(fā)動(dòng)機可以相互獨立使用，從而在速度和范圍之間提供極大的靈活性。

現在讓我們來(lái)看看這艘游艇的華麗造型和創(chuàng )新設計，由EkkaYachts董事總經(jīng)理DimitrisKyriazakos介紹。這艘船長(cháng)108英尺(33m)，擁有27英尺(8.2m)的寬梁。更讓人驚喜的是，車(chē)內空間總計229GT，以它的尺寸來(lái)說(shuō)令人印象深刻。這是通過(guò)放棄SP110上傳統的空間劃分來(lái)實(shí)現的。

與類(lèi)似的OpenCoupes上常見(jiàn)的兩層相比，這艘游艇分為四層。走上船尾甲板，客人會(huì )看到一個(gè)不間斷的海灘俱樂(lè )部，它充分利用了寬闊的光束。該區域既可以布置獨立式家具，也可以變成帶升降餐桌的露天用餐區。如果15英尺(4.6m)的投標車(chē)庫被認為不夠用，這里也可以存放16英尺(5m)的投標。

走進(jìn)內部時(shí)，客人可以選擇進(jìn)入下層或主層。下層甲板由一個(gè)大休息室定義，將小木屋與海灘俱樂(lè )部隔開(kāi)。說(shuō)到船艙，SP110有四個(gè)，可容納8位客人，盡管游艇可以選擇三個(gè)船艙和一個(gè)更大的主人套房。

這艘運動(dòng)游艇的上層甲板設有一個(gè)大型正式用餐區和充足座位的主沙龍。由于加長(cháng)的上層建筑和大窗戶(hù)，這個(gè)甲板受益于大量的自然陽(yáng)光。

由于上層建筑的反向傾斜，前甲板上還有一個(gè)酒吧區。最后一層是日光浴平臺，既可以作為休息室和雞尾酒區，也可以在天氣好的時(shí)候作為第二座橋梁。

Sanlorenzo的SP110是一種創(chuàng )新設計，由于其令人印象深刻的最高速度，它帶有一絲腎上腺素的沖動(dòng)。在風(fēng)格、舒適度和速度方面，很少有游艇更適合在希臘群島漫游。

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