寶馬已經(jīng)發(fā)布了全新的第七代旗艦7系轎車(chē)，而那些從最新X7SUV中引入的有爭議的分體式前照燈可以說(shuō)是最不有趣的話(huà)題。這是因為2023年7系也預示著(zhù)該車(chē)型首款EV的到來(lái)，i7xDrive60以及一些非?？岬募夹g(shù)，例如從車(chē)頂內襯垂下的巨大31英寸后屏幕，為汽車(chē)帶來(lái)全新的意義。汽車(chē)電影。

7系列EV的到來(lái)是一件大事，所以雖然我們將在這里介紹它以及該系列中的其他變體，但我們也將其拆分為一個(gè)單獨的故事(單擊下面的鏈接)那些不想讓他們的電動(dòng)汽車(chē)新聞被骯臟的、老式的化石燃料燃燒恐龍的細節污染的人。

說(shuō)到恐龍，雖然許多買(mǎi)家會(huì )被7系電動(dòng)化的想法所吸引，但這里仍然有很多東西可以讓ICE粉絲滿(mǎn)意，包括比以前更強大40馬力(41馬力)的入門(mén)級汽車(chē)?；究?40i售價(jià)93,300美元(外加995美元)，配備3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，采用48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)，可產(chǎn)生375馬力(380馬力)和高達398磅-英尺(540牛米)的扭矩。電升壓模式。

升級到113,600美元(+995美元)的760ixDrive，您將獲得全輪驅動(dòng)，將6輛換成V8，仍然采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)，現在擁有536馬力(543馬力)和553磅英尺(750牛米))由你處置。這足以將740i的5秒0-60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))時(shí)間縮短0.8秒。

可悲的是，這次沒(méi)有V12，這意味著(zhù)119,300美元(+995美元)的i7xDrive60是新的旗艦。配備兩個(gè)高電動(dòng)馬達，總輸出功率為536hp(543PS)和549lb-ft(744Nm)的扭矩，它將在大約4.5秒內從0-60沖刺，并在需要加油前帶您行駛300英里。

更大更寬敞

與舊車(chē)相比，寶馬可能已經(jīng)努力將7系的碳足跡減少多達39%，但它的物理足跡比以往任何時(shí)候都大。最新的七款車(chē)型的長(cháng)度增加了5.1英寸(126毫米)，現在保險杠之間的尺寸為212.2英寸(5.4米)，使得寶馬今天發(fā)布的標準短軸距汽車(chē)的尺寸接近舊車(chē)的加長(cháng)版。126.6英寸(3.2米)軸距僅比去年大0.2英寸(5毫米)，但其中一些額外的總長(cháng)度意味著(zhù)ICE版本的行李容量從18.2立方英尺提高到19.1立方英尺(i7制造做17.7立方英尺)。

與最新的X7一樣，7系將一對巨大的格柵雙腎與一小組前照燈搭配在一起，或者至少這是寶馬造型師希望你想到的。實(shí)際上，頂部的一組燈只是DRL，而主要的大燈單元則略微隱藏在下方的保險杠凹槽中。

側面也有一些有趣的設計變化，如平齊的門(mén)把手和C柱上的厚厚的鍍鉻塊，真正吸引你注意寶馬著(zhù)名的霍夫邁斯特扭結。并且借鑒梅賽德斯邁巴赫的書(shū)，寶馬正在通過(guò)其寶馬個(gè)人服務(wù)提供兩種顏色的油漆選項。

選擇MSportProfessional以獲得最大的威懾力

但是，如果您希望7系列散發(fā)出更運動(dòng)的外觀(guān)，那么您將轉而選??擇MSport套件。740i和760ixDrive的標準配置和i7xDrive60的可選配置，無(wú)需額外費用，它帶來(lái)了小的造型調整，可以通過(guò)可選的MSportPackage進(jìn)一步升級，(我們知道，這很令人困惑，但這個(gè)有一個(gè)大寫(xiě)的“P”)在i7xDrive60上?；蛘吣梢匀σ愿安⒃谄渲腥魏我粋€(gè)上指定MSportProfessional套件，添加帶有藍色或黑色卡鉗的MSport制動(dòng)器、一個(gè)小型后擾流板和一個(gè)擴展的Shadowline處理。

7系列推出觸控式交互條

除了具有數字鑰匙智能手機解鎖功能和可選自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉功能的緊貼門(mén)外，還有現在熟悉的寶馬彎曲數字顯示屏，它將數字儀表包與觸摸屏信息娛樂(lè )系統和最新的iDrive8軟件融為一體。與寶馬的梅賽德斯S級競爭對手一樣，最新的7系具有5G連接功能，允許乘客觀(guān)看YouTube等視頻點(diǎn)播服務(wù)，但不能在汽車(chē)行駛時(shí)觀(guān)看。

控制臺上有一個(gè)更小、重新設計的自動(dòng)變速器換檔器，這是我們在X7上看到的東西，但我們之前沒(méi)有看到的是交互條，一個(gè)橫跨儀表板的觸摸感應條，提供環(huán)境照明同時(shí)容納許多汽車(chē)功能的虛擬按鈕。

后排座椅兼作電影院

但對于許多7系車(chē)主來(lái)說(shuō)，真正重要的是后排座椅，而不是前排座椅。將語(yǔ)音助手的覆蓋范圍擴展到后車(chē)廂使7系列與競爭對手保持一致，但這里的大新聞是可選的31英寸劇院屏幕顯示器懸掛在距離云層近2英寸的屋頂上與舊車(chē)相比，后排空間明顯增加。

當乘客開(kāi)啟影院模式時(shí)，車(chē)尾變身為私人影院，4K、AmazonFire配備的顯示屏降低，遮陽(yáng)簾升起，座椅角度和車(chē)內照明調整，助你迷路在動(dòng)人的電影體驗中。那些后排座椅可以?xún)A斜42.5度，令人印象深刻，所以舒適應該不是問(wèn)題。

每個(gè)后門(mén)內置觸摸板

后排乘客還在車(chē)門(mén)上安裝了5.5英寸的TouchCommand數字開(kāi)關(guān)盒，看起來(lái)像迷你智能手機，允許他們操作各種功能，包括撥打電話(huà)，如果他們花大錢(qián)升級標準655W，他們將通過(guò)可選的頭枕?yè)P聲器聽(tīng)到這些電話(huà)，18揚聲器BowersWilkins高保真音響與同一家公司的1,965W、36揚聲器Diamond環(huán)繞音響系統。

更舒適、更靈活、更自主

無(wú)論您坐在前排還是后排，您都將受益于標準空氣懸架和自適應阻尼器，而可選的后輪轉向系統可以將轉彎圓減少2.5英尺(0.8米)。一個(gè)可選的主動(dòng)防側傾包保證在不太平坦的道路上順利前進(jìn)。

但是，與所有豪華車(chē)一樣，寶馬7系將走向何方，寶馬自豪地表示，2023款汽車(chē)在配備選裝件時(shí)能夠以高達80英里/小時(shí)(130公里/小時(shí))的速度進(jìn)行免提駕駛。駕駛輔助專(zhuān)業(yè)套餐。如果您喜歡駕駛7系而不是它駕駛您的想法，那么這款最新的G70代汽車(chē)可能是您最后的機會(huì )。

2023年7系將于2022年冬季在美國推出，但i7的預購將于4月20日開(kāi)放。您是新外觀(guān)的粉絲，您會(huì )購買(mǎi)新的7系而不是梅賽德斯S級嗎?發(fā)表評論，讓我們知道。

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