隨著(zhù)奧迪 A4品牌向全電動(dòng)動(dòng)力系統的過(guò)渡，幾年后，奧迪 A4 的產(chǎn)品陣容將大不相同。然而，將于 2023 年推出的下一代 A4 不會(huì )立即放棄燃燒動(dòng)力——至少不會(huì )在陣容的低端。Autocar 對第六代奧迪寶馬 3 系戰斗機的期望有了更多的了解。該系列將使用兩種不同的平臺，具體取決于特定型號是混合動(dòng)力車(chē)還是純電池電動(dòng)車(chē)。在頂部，帶有全輪驅動(dòng)的新 RS 變體根本不會(huì )使用內燃機。

下一款奧迪RS4很可能會(huì )繼續使用現有的2.9升雙渦輪增壓V6燃氣發(fā)動(dòng)機。畢竟，奧迪已經(jīng)宣布不會(huì )從頭開(kāi)始制造新的內燃機。

但是，這款新的 RS4 將獲得電動(dòng)助力。奧迪還在開(kāi)發(fā)具有高性能 RS 變體的新型時(shí)尚 A4 e-tron。A4 e-tron 將成為 BMW i4 的直接競爭對手 - 將其視為較小的A6 e-tron 概念車(chē)。該模型基于 Premium Platform Electric (PPE) 架構，該架構也將用于某些保時(shí)捷產(chǎn)品?？纯醇冸妱?dòng) RS 和混合動(dòng)力 RS4 之間是否存在性能差距，或者奧迪是否會(huì )簡(jiǎn)單地提供兩款具有不同個(gè)性的同樣快速的性能轎車(chē)，這將會(huì )很有趣。

即將推出的 A4 的更實(shí)惠版本將使用重新設計的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機。這些單元將是輕度混合動(dòng)力車(chē)或插電式混合動(dòng)力車(chē)，并且與往常一樣，將配備奧迪的 Quattro 全輪驅動(dòng)系統。

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