梅賽德斯-AMG E53 轎跑車(chē)是該品牌舒適、優(yōu)雅的兩門(mén)車(chē)型的最快版本。梅賽德斯-奔馳從未提供全脂、速度更快的 E 級雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)，因此這里沒(méi)有喧鬧的雙渦輪增壓 V8。然而，動(dòng)力并不短缺，因為 E53 配備了帶 EQ Boost 的 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，足以提供 429 hp 的健康輸出和 384 lb-ft 的扭矩。轎跑車(chē)為自己提供了一個(gè)引人注目的案例。不幸的是，E53 在一個(gè)不斷縮小的細分市場(chǎng)中競爭，并且沒(méi)有來(lái)自?shī)W迪或寶馬的直接競爭對手。似乎買(mǎi)家要么希望他們的兩門(mén)豪華雙門(mén)轎跑車(chē)的外形更簡(jiǎn)潔、更緊湊(C63 雙門(mén)轎跑車(chē))，要么作為大型豪華旅行車(chē)(S63 雙門(mén)轎跑車(chē))。AMG E53 coupe 占據了近年來(lái)受到較少喜愛(ài)的中間地帶，因此必須關(guān)注令人驚嘆的或者更有活力的寶馬8系尋找競爭對手，兩者都更貴;那么，E53 在這個(gè)價(jià)位上是處于幸運位置還是最后一個(gè)垂死的品種?讓我們來(lái)了解一下。

2022 Mercedes-AMG E53 Coupe 變化：與 2021 Mercedes-AMG E53 Coupe 有何不同?

2021 E53 Coupe 延續到 2022 年幾乎沒(méi)有變化。然而，曾經(jīng)是可選外部照明套件一部分的自適應遠光燈輔助系統從今年開(kāi)始成為標準配置，后座 USB-C 端口也是如此。E53 還提供了新的 Manufaktur Starling Blue Metallic 油漆選項。這些是變化的總和，最后一個(gè)是相應的 1,350 美元的價(jià)格上漲。

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