在過(guò)去的幾個(gè)月中，起亞表示愿意建造除cee'd以外的更多GT車(chē)型。下一個(gè)值得關(guān)注的明顯的例子是里約熱內盧，因為新一代才剛剛出現。

)

起亞的最新超級跑車(chē)在許多方面已經(jīng)對下一款Polo產(chǎn)生了反應，因為它具有加長(cháng)的軸距和更大的內飾。但是，這些熱門(mén)的孵化器抓住了……互聯(lián)網(wǎng)上人們的心靈。

里約有一個(gè)嚴重的身分問(wèn)題。在歐洲，不僅小型掀背車(chē)的需求下降，而且在美國也不再存在。如果我們沒(méi)記錯的話(huà)，銷(xiāo)量要比大眾Polo或Ford Fiesta少得多。

這家韓國汽車(chē)制造商通常的反應是開(kāi)發(fā)越來(lái)越多的小眾車(chē)型。例如，在世界各地散布著(zhù)一些跨界車(chē)，我們甚至都不記得它們的名字?？紤]到姊妹公司現代擁有一家Nurburgring測試設施，如果他們立即開(kāi)始開(kāi)發(fā)Rio GT，我們不會(huì )感到驚訝。

在這里，我們有X-Tomi的渲染，應該可以讓您很好地了解起亞Rio GT的外觀(guān)。激動(dòng)嗎 當然不是。在i30 Turbo等乏善可陳的車(chē)型中，韓國人并沒(méi)有以性能或娛樂(lè )性而聞名。但是，他們現在確實(shí)有一些有才華的工程師在為他們工作，所以情況可能會(huì )發(fā)生變化。

像嘉年華ST或Polo GTI，炎熱的里約熱內盧利用燈光，油漆，裙子和擾流板來(lái)表現運動(dòng)氣息。我們對它的功能一無(wú)所知，但只有兩個(gè)主要解決方案。一種是許多汽車(chē)中使用的1.6升渦輪增壓器，另一種是較小的1.4升渦輪增壓器。我們認為要走更大的路要走，尤其是許多掀背式掀背車(chē)的排氣量高達2升渦輪增壓器。

1.6 T-GDI的最大庫存量為204 PS?？紤]到自2013年以來(lái)推出的大多數熱門(mén)艙口蓋都有200 PS，我們認為這還不夠。另外，失敗者??擁有比機構更多的東西總是好的。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！