雷諾使用氫氣擴展了其電動(dòng)輕型商用車(chē)的使用。雷諾集團的氫氣技術(shù)自2014年起經(jīng)過(guò)測試，是與米其林集團的子公司Symbio合作開(kāi)發(fā)的。

這些車(chē)輛配備了增程燃料電池，可提供10 kW的電力和熱能，從而使雷諾MASTER ZE氫氣和雷諾KANGOO ZE氫氣的續航里程超過(guò)350公里。氫的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是充電僅需5至10分鐘。氫能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)尚未滿(mǎn)足的專(zhuān)業(yè)人士的需求，尤其是長(cháng)途旅行的需求。

雷諾MASTER ZE Hydrogen預計將在2020年上半年將其行駛里程從120 km增加到350 km的三倍，并將提供廂式貨車(chē)(兩個(gè)版本)和底盤(pán)駕駛室(兩個(gè)版本)。通過(guò)在車(chē)身下方配備兩個(gè)氫氣罐，該車(chē)輛將具有多功能性，并且負載量從10,8 m 3到20 m 3不會(huì )受到任何影響，并且具有200 kg的合理附加重量。

從2019年底開(kāi)始，雷諾KANGOO ZE Hydrogen將以370公里(與Kangoo ZE的230公里WLTP相比)擁有市場(chǎng)上任何電動(dòng)面包車(chē)中最佳的實(shí)際續航里程。這款車(chē)的負載量為3.9 m 3，盡管合理地增加了110公斤的重量，但在法國的售價(jià)為48,300歐元(不含稅)。增值稅(包括購買(mǎi)電池，不包括生態(tài)獎金)。

雷諾集團通過(guò)推出雷諾MASTER ZE Hydrogen和雷諾KANGOO ZE Hydrogen完善了其電動(dòng)輕型商用車(chē)的范圍。這些車(chē)輛為專(zhuān)業(yè)人士提供了長(cháng)途旅行所需的所有續航里程，并記錄了充電時(shí)間。而且優(yōu)勢不止于此，因為雷諾MASTER ZE氫氣和雷諾KANGOO ZE氫氣可以利用尊重環(huán)境的脫碳能源運行，同時(shí)提供所有電動(dòng)駕駛舒適性。

雷諾-日產(chǎn)LCV業(yè)務(wù)部門(mén)聯(lián)盟高級副總裁Denis Le Vot

這些氫電動(dòng)汽車(chē)使用燃料電池運行，該燃料電池將其儲罐中的氫與空氣中的氧氣結合起來(lái)產(chǎn)生電能(為電動(dòng)馬達提供動(dòng)力)。第一個(gè)優(yōu)勢：這些車(chē)輛可應對城市交通的新環(huán)境挑戰。此外，它們提供了更大的自主性，快速的氫氣補給(5至10分鐘)以及易于維護。這些優(yōu)勢使輕型氫電商務(wù)車(chē)特別適合在大城市乃至城市外圍的專(zhuān)業(yè)人士的密集需求和使用：運輸和物流，城市交付和多技術(shù)服務(wù)，市政和地方政府服務(wù)，快遞和特殊服務(wù)郵件。

雷諾集團一直關(guān)注市場(chǎng)，希望通過(guò)雷諾MASTER ZE氫氣和雷諾KANGOO ZE氫氣為其雷諾Pro +專(zhuān)業(yè)客戶(hù)提供量身定制的補充解決方案。

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