奧迪通過(guò)推出奧迪A6 55 TFSI e Quattro豪華插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，擴大了其電動(dòng)車(chē)型的產(chǎn)品組合。四環(huán)還將在A(yíng)7，A8，Q5和Q7車(chē)型系列中提供插電式混合動(dòng)力車(chē)。它們都帶有“ TFSI e”徽標。

奧迪A6 55 TFSI e quattro具有明顯的運動(dòng)特性。S線(xiàn)外包裝，黑色造型包，黑色外后視鏡外殼和私密玻璃窗使外觀(guān)更加美觀(guān)。Matrix LED前大燈，運動(dòng)型座椅，四區域自動(dòng)空調，奧迪虛擬駕駛艙，運動(dòng)型懸架，19英寸車(chē)輪和紅色制動(dòng)鉗更加突出。

現在可以訂購插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，底價(jià)為68,850歐元，現已在德國的經(jīng)銷(xiāo)商處訂購。

像所有奧迪插電式混合動(dòng)力車(chē)型一樣，它還結合了兩個(gè)高效驅動(dòng)器，以實(shí)現270 kW(367 PS)的系統輸出。

它的四缸汽油發(fā)動(dòng)機2.0 TFSI可提供185 kW(252 PS)的功率。集成在七速S tronic中的電動(dòng)機的峰值輸出為105 kW。系統扭矩已經(jīng)以1,250 rpm的速度達到最大500 Nm(368.8 lb-ft)。位于車(chē)輛后部的鋰離子電池可存儲14.1 kWh的能量。它被集成在一起，以便行李箱提供水平且方便的行李空間。

A6 TFSI e 55 quattro是一款運動(dòng)型汽車(chē)，同時(shí)高效。它在5.6秒內從0加速到100 km / h(62.1 mph)，最高時(shí)速為250 km / h(155.3 mph)。如果使用純電力，則最高時(shí)速可達135 km / h(83.9 mph)。根據WLTP程序測得的電力范圍可達53公里(32.9英里)。因此，在德國用作公司轎車(chē)時(shí)對它征收的稅率降低了一半。強大的插電式混合動(dòng)力車(chē)型是直接競爭環(huán)境中唯一配備quattro全輪驅動(dòng)的高檔轎車(chē)。

奧迪A6 55 TFSI e quattro的驅動(dòng)概念經(jīng)過(guò)精心設計，可讓客戶(hù)在日常駕駛中大部分都使用電動(dòng)方式進(jìn)行，因此本地排放為零，幾乎沒(méi)有聲音。他們可以在三種驅動(dòng)模式中選擇“ EV”(全電動(dòng))，“ Hybrid(混合)”以有效組合兩種驅動(dòng)類(lèi)型和“ Hold”以節省任何給定時(shí)間的可用電能。

在“混合動(dòng)力”模式下，預測性運行策略可確保最大效率和最大可能的電驅動(dòng)量。它可以控制動(dòng)力傳動(dòng)系統，從而可以在全電動(dòng)模式下覆蓋到達目的地之前的旅程的最后階段，并在必要時(shí)通過(guò)內燃機預先為電池充電。預測效率輔助可在旅途的某個(gè)階段進(jìn)行精細計劃。它還使用大量信息，包括導航，在線(xiàn)交通事件，駕駛員的風(fēng)貌以及諸如攝像頭和雷達之類(lèi)的車(chē)輛傳感器。它計劃驅動(dòng)器的管理，并在停用發(fā)動(dòng)機的慣性滑行和慣性滑行恢復之間做出決定。

客戶(hù)可以使用提供的模式3電纜在公共充電站為Audi A6 55 TFSI e quattro充電，最大輸出功率為7.4 kW。這意味著(zhù)給一塊空的高壓電池充電大約需要兩個(gè)半小時(shí)。在旅途中，奧迪e-tron充電服務(wù)可提供歐洲110,000多個(gè)充電點(diǎn)的訪(fǎng)問(wèn)權限。

myAudi應用程序配備了一個(gè)路線(xiàn)計劃器，它可以顯示終端在哪里?？蛻?hù)甚至可以在出發(fā)前使用該應用程序來(lái)管理充電和進(jìn)入前的氣候控制?？照{系統與高效的熱泵一起運行，該熱泵利用電驅動(dòng)組件產(chǎn)生的廢熱。

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