斯維加斯SEMA 車(chē)展上的明星車(chē)之一是Toyota GR Supra Heritage Edition 概念車(chē)，旨在慶祝該車(chē)的發(fā)布。傳承版以全新 A90 GR Supra 為基礎，融合了傳奇A80 Supra 的經(jīng)典設計元素。一年后，作為豐田第二次SEMA360 展示的一部分，GR Supra Heritage Edition 作為新款GR Supra Sport Top的硬頂伴侶凱旋而歸。

豐田集團副總裁 Ed Laukes 表示：“看到去年對我們的傳統版的反應令人興奮，我認為作為對 90 年代后期標志性 MKIV Supra 的現代致敬，我們將它推出了公園。營(yíng)銷(xiāo)。“我們決定今年將它與 Sport Top 搭配使用，讓 Supra 的粉絲們了解我們的 Supra 在帶有可拆卸車(chē)頂的露天環(huán)境中的樣子。”

最初，Toyota Motorsports Garage 與 Beree Cox Design 合作，渲染了基于新 2020 GR Supra 的原型設計，該設計向 A80 Supra 的設計致敬。LG Motorsports 開(kāi)發(fā)了一個(gè)集成的前分離器和一個(gè)獨特的 MKIV Supra 機翼，經(jīng)過(guò)修改以匹配新的 GR Supra 的比例。為了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，豐田和 Cripworks 設計的定制后擴散器與開(kāi)槽的前擋泥板通風(fēng)蓋一起安裝。LA Prep 為這款復古風(fēng)格的跑車(chē)涂上了定制的 Re-Entry Red。

新的前大燈和尾燈的設計符合 GR Supra 的現代車(chē)身線(xiàn)條，同時(shí)使用定制的燈桶和由亞克力塊加工而成的 CNC 透鏡回想起 MKIV Supra。在引擎蓋下，渦輪增壓器由 Precision Turbo Engine 改裝，為直列六缸發(fā)動(dòng)機提供 18% 的氣流。Mission Performance 還對 ECU 進(jìn)行了調整，并添加了一個(gè)定制的進(jìn)氣口和三英寸的中央排氣口，以幫助發(fā)動(dòng)機更輕松地呼吸。

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