燃料價(jià)格上漲和交通擁堵并沒(méi)有阻止烏克蘭人購買(mǎi)汽車(chē)。Olauto進(jìn)行的一項調查證明了這一點(diǎn)。

67%的受訪(fǎng)者擁有汽車(chē)或駕駛除自己以外的汽車(chē)，而在沒(méi)有四輪車(chē)的人中，三分之一計劃在不久的將來(lái)購買(mǎi)一輛，七分之一租車(chē)或作為乘客移動(dòng)。另有5%的人擁有摩托車(chē)，而只有6%的受訪(fǎng)者更喜歡自行車(chē)、滑板車(chē)和獨輪車(chē)。

大多數車(chē)主(69%)每天都開(kāi)車(chē)，另有22%的人一周開(kāi)幾次車(chē)。只有7%的人只在周末或一個(gè)月幾次開(kāi)車(chē)。

據調查，只有12%的人從展廳購買(mǎi)新車(chē)，其余88%的人選擇二手車(chē)。在大多數情況下，購買(mǎi)二手車(chē)的預算從5000美元開(kāi)始。

在購買(mǎi)二手車(chē)的人中，有57%的人是從烏克蘭的“二手房”中尋找汽車(chē)。20%的人看歐洲車(chē)，9%的人對美國車(chē)感興趣，2%的人對亞洲車(chē)感興趣。

德國制造商中最受歡迎的汽車(chē)占46%。21%的車(chē)主偏愛(ài)日系車(chē)，法國品牌汽車(chē)以8%排在第三位。

最受歡迎的品牌：

大眾汽車(chē)-21%

梅賽德斯-奔馳-10%

寶馬-8%

VAZ - 8%

雷諾-7%

選擇汽車(chē)，烏克蘭人更喜歡汽車(chē)?！?9%的受訪(fǎng)者想要這種身材。排在第二位的是旅行車(chē)——23%，而緊湊型掀背車(chē)和大型SUV同樣受歡迎——各占11%。前五名被多輛小型貨車(chē)封-10%。

“盡管政府計劃禁止進(jìn)口和銷(xiāo)售內燃機汽車(chē)，但在已經(jīng)購買(mǎi)或計劃購買(mǎi)汽車(chē)的受訪(fǎng)者中，汽油動(dòng)力汽車(chē)仍占主導地位，占——36%。25%的受訪(fǎng)者更喜歡柴油，而汽油和汽油為27%。只有2.3%的受訪(fǎng)者對電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)感興趣，”OLX補充道。

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