Lastochka無(wú)人駕駛電動(dòng)火車(chē)的測試已經(jīng)在莫斯科開(kāi)始。這是俄羅斯鐵路(俄鐵)新聞處報道的。

謝爾賓卡實(shí)驗環(huán)進(jìn)行了無(wú)人駕駛“燕子”的測試。列車(chē)配備了智能視覺(jué)系統，包括攝像頭(包括紅外線(xiàn))和激光雷達。AI系統會(huì )檢測沿途的障礙物，列車(chē)會(huì )根據時(shí)刻表自動(dòng)運行。

正如俄羅斯鐵路公司指出的，測試正在進(jìn)行中?！诓煌奶鞖夂湍芤?jiàn)度條件下，每天有多達80個(gè)障礙入口。由賽車(chē)手和專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)人員監督，并在賽道上使用假人作為障礙。

根據專(zhuān)家和開(kāi)發(fā)者的說(shuō)法，即使是現在，該系統在某些情況下也比駕駛員更好：它具有更高的障礙物探測范圍，尤其是在夜間，更快的響應速度，并且不會(huì )疲勞。

該列車(chē)計劃于今年通過(guò)3級自動(dòng)化(GoA3)認證，其中包括根據時(shí)間表進(jìn)行自動(dòng)速度控制和障礙物檢測。緊急情況下的行動(dòng)仍然是司機的責任。

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