起亞在洛杉磯展示了新款Soul小型SUV，該車(chē)將于明年夏天以電動(dòng)形式進(jìn)入愛(ài)爾蘭。雖然現在的魂動(dòng)很可愛(ài)，但是在愛(ài)爾蘭賣(mài)的很慢，很大程度上是因為高排放的老柴油發(fā)動(dòng)機。新的靈魂即將改變一切，因為它將以電的形式專(zhuān)門(mén)來(lái)到愛(ài)爾蘭。它配備了現代科納電氣和起亞e-Niro的遠程64kWh電池組。

EV版Soul將獲得多模式再生制動(dòng)，并由方向盤(pán)上的撥片激活。如果你愿意，你甚至可以用撥片完全停下車(chē)。

起亞尚未透露官方數據，但64kWh電池Kona的一次性充電里程為482km。因此，預計靈魂的數量將接近它。電池組是液冷的，這將提高性能，并將能夠從一個(gè)公共充電點(diǎn)快速為CCS充電。

Soul EV有四種駕駛模式——Eco、Comfort、Sport和Eco——并相應地改變和改變電池和電機的輸出。電機功率指數204馬力，扭矩395牛米，性能應該和大型柴油發(fā)動(dòng)機差不多。

駕駛也應該更加犀利，因為這一代的靈魂采用了完全獨立的后懸架，而不是當前車(chē)型的堅固后輪軸。

與標準的汽油車(chē)(僅在美國市場(chǎng)銷(xiāo)售)相比，Soul EV還具有獨特的風(fēng)格。格柵有蓋，駕駛員一側有充電插座，還有獨特的LED大燈。EV專(zhuān)用的霧燈和17寸合金輪轂讓外觀(guān)看起來(lái)更加完美，這顯然是源自前兩代的Soul，但看起來(lái)更流暢，更干凈，更高科技。

在內部，雖然整個(gè)車(chē)廂非常傳統，但Soul EV確實(shí)配備了旋轉變速箱和新的10.25英寸觸摸屏，包括蘋(píng)果CarPlay和Android Auto。還提供一套完整的安全套件，包括可用系統，包括前方碰撞預警(FCW)、前方防撞輔助(FCA)、車(chē)道偏離預警(LDW)、駕駛輔助(LKA)、駕駛員注意預警(DAW)、帶走走停停功能的智能巡航控制、盲點(diǎn)碰撞預警(BSW)、后路口碰撞預警(可用)、倒車(chē)距離預警。

還有一個(gè)“UVO”遠程信息處理系統，車(chē)主可以通過(guò)手機監控汽車(chē)的電池充電狀態(tài)，還有一個(gè)“緊急按鈕”，可以在事故甚至汽車(chē)發(fā)生時(shí)向緊急服務(wù)機構發(fā)出警報。綁架。

歐洲的soul電動(dòng)汽車(chē)將提供設計師收藏版的選項，包括10個(gè)揚聲器的Harman-Kardon高級音頻系統，外部放大器，無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電器和自動(dòng)變暗后視鏡，皮革包裹的方向盤(pán)，加熱的前排座椅，都裝飾有Sofino高級“素食”。

完整的愛(ài)爾蘭規格和細節將很快發(fā)布，7月份Soul EV將及時(shí)售出192輛注冊。

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