2023BMWX5M和X6M已經(jīng)過(guò)測試，盡管它們的物理變化似乎不像更新后的X7那樣廣泛。這些更新的SUV預計將于2023年首次亮相。雖然他們更大、更四四方方的親戚正在接受一個(gè)帶有分體式前燈的有爭議的新面孔，但X5M和X6M-以及他們的主流X5和X6同行-似乎只在前面進(jìn)行了微小的調整。

其中包括更纖細的前燈，以及對保險杠和格柵插件的調整。

與更新后的X7一樣，X5也可以選擇像X6的IconicGlow項目一樣的背光格柵。

X5M原型在后部穿著(zhù)迷彩，但X6M原型沒(méi)有。

盡管如此，我們預計后保險杠和尾燈圖形會(huì )進(jìn)行細微調整，后者將獲得我們在X3和5系列等其他更新的Bimmers上看到的更厚實(shí)、對比度更高的外觀(guān)。

在內部，X5和X6預計將接收最新的OS8.0信息娛樂(lè )系統，如i4、iX和更新的X7。

相關(guān)的X7使用12.3英寸的數字儀表盤(pán)和14.9英寸的中央觸摸屏，帶有“HeyBMW”語(yǔ)音、中央旋轉撥盤(pán)和觸摸輸入。

目前尚不清楚X5M和X6M是否會(huì )獲得更多動(dòng)力，但我們預計X5和X6范圍內的新發(fā)動(dòng)機將提供更低的價(jià)格。

例如，2023X7已經(jīng)展示了新的M60i變體，該變體具有X5M和X6M的雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動(dòng)機的失諧版本，功率為390kW，扭矩為750Nm。

當前的X5MCompetition和X6MCompetition輸出460kW和750Nm。功率為441kW的不太強大的X5M和X6M變體可在其他市場(chǎng)上買(mǎi)到。

更新后的X7還可能借用的是280kW/540Nm3.0升直列六缸輕度混合動(dòng)力汽油發(fā)動(dòng)機和259kW/720Nm3.0升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，分別標有xDrive40i和xDrive40d。

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