發(fā)現不少車(chē)友對于長(cháng)安福特新蒙迪歐各方面性能這方面的信息頗感興趣的。小編今天就簡(jiǎn)單的說(shuō)一下關(guān)于長(cháng)安福特新蒙迪歐各方面性能這方面相關(guān)的訊息，小編整理的這些訊息，希望就是你所需要的。

作為長(cháng)安福特的旗艦車(chē)型，蒙迪歐-致勝自進(jìn)入國內這幾年來(lái)一直飽受爭議。曾因“007”的一部電影瞬間讓老百姓幾乎家喻戶(hù)曉，不過(guò)初期偏弱的動(dòng)力表現及較高的油耗讓許多準車(chē)主們無(wú)奈放棄。2011年，蒙迪歐-致勝經(jīng)歷了中期改款，意圖通過(guò)更換全新直噴增壓發(fā)動(dòng)機加雙離合變速箱的動(dòng)力總成以及增添更為豐富的配置提升銷(xiāo)量，不過(guò)此時(shí)人們又將矛頭指向其粗糙的內飾氛圍?？梢哉f(shuō)，這款車(chē)在中國的路途可謂異常艱辛，后期只能通過(guò)大幅優(yōu)惠來(lái)吸引用戶(hù)。

客觀(guān)來(lái)講，現售蒙迪歐-致勝在乘坐空間、配置水平以及動(dòng)力總成方面都有著(zhù)不錯的表現，但是長(cháng)安福特已下決心引進(jìn)全新一代產(chǎn)品，它正是本文的主角—新蒙迪歐。在福特汽車(chē)全球“一個(gè)福特”的戰略思想下，其中級車(chē)產(chǎn)品將不再分為美版和歐版使用不同設計，而是統一采用一款造型，僅僅是名稱(chēng)繼續區分為美版Fusion及歐版Mondeo。相信大家從之前的北美、巴黎等海外車(chē)展報道中都見(jiàn)到過(guò)這款車(chē)型，它的“阿斯頓馬丁”式車(chē)頭造型一定給你留下了深刻的印象。

長(cháng)安福特將其國產(chǎn)后將使用名稱(chēng)“新蒙迪歐”，而不再叫做“蒙迪歐-致勝”，預計這款新車(chē)將于兩個(gè)月后的8月8日正式上市，屆時(shí)蒙迪歐-致勝是否會(huì )和它同堂銷(xiāo)售我們還不得而知。不過(guò)，通過(guò)本次在美麗的青海湖對國產(chǎn)新蒙迪歐旗艦型的試駕，它的各方面表現也首次詳盡得向朋友們揭開(kāi)。對新蒙迪歐還不熟悉的朋友們可以點(diǎn)擊下面圖片進(jìn)行宏觀(guān)的了解。

外形設計及功能：全面“貴族化”

如果說(shuō)2007款蒙迪歐-致勝是因為美國大片中的情節而被人們所記住的話(huà)，那么這款新蒙迪歐則簡(jiǎn)單了許多，無(wú)論你從何種渠道見(jiàn)到它，相信都會(huì )過(guò)目難忘，原因正在于福特家族這個(gè)全新的設計語(yǔ)言。

酷似英國超級跑車(chē)--阿斯頓馬丁式的大嘴中網(wǎng)造型我們之前在新嘉年華上已經(jīng)初次領(lǐng)略，如果說(shuō)只是形似，那么來(lái)到新蒙迪歐上已經(jīng)做到了形神兼備，畢竟它的尺寸要大上許多。你可以說(shuō)這是赤裸裸的抄襲，但不可否認的是，阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、沃爾沃等豪華車(chē)品牌都曾屬于福特集團旗下，新蒙迪歐無(wú)論外在內在都或多或少的有了一些“貴族”們的影子，這是后話(huà)。

這里可以明確的是，“馬丁式”中網(wǎng)及前引擎蓋上四條強有力的“肌肉線(xiàn)”在未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間內都將會(huì )是新蒙迪歐“貴族化”的代表元素。不過(guò)，徒有其表的是花瓶，在實(shí)實(shí)在在的外觀(guān)配置上，新蒙迪歐同樣具備了成為“貴族”的潛力。在奧迪A6L 50TFSI車(chē)型上亦為選裝配置(價(jià)格2.65萬(wàn)元)的全LED大燈此時(shí)卻成為新蒙迪歐4款中高配車(chē)型的標準配置：它包括了近光燈組、遠光燈組、轉向燈組以及帶狀日間行車(chē)燈。

當然，兩款全LED大燈在造型、LED模塊的分布等方面都會(huì )有所不同，但對于將這項低能耗、高壽命的最新大燈技術(shù)首次使用在20萬(wàn)元級別的中級車(chē)中的作法，我們表示贊賞。除了全LED光源外，新蒙迪歐的大燈還具備隨動(dòng)轉向、彎道補光、自動(dòng)調平、自動(dòng)開(kāi)閉等完善的安全輔助措施。

最值得一提的是，自動(dòng)遠光感應調節系統也出現在了新蒙迪歐中，它能夠在監測到對向來(lái)車(chē)時(shí)將遠光燈自動(dòng)關(guān)閉以確保對方車(chē)輛的安全行駛?？梢哉f(shuō)，新蒙迪歐在這一對細長(cháng)犀利的大燈中下足了功夫。

不過(guò)，還有遺憾。遺憾之處在于，大家期待的“流光溢彩”式轉向燈被取消，它將會(huì )以最尋常的方式進(jìn)行工作。

另外，新蒙迪歐與新?？怂挂粯尤禈伺銩GS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統，可以根據不同的工況電控無(wú)級調節百葉片的角度實(shí)現進(jìn)氣格柵的開(kāi)閉，其主要意義在于通過(guò)對氣流的引導節省油耗。

新蒙迪歐的車(chē)身側面和尾部設計仍然是我們熟悉的那個(gè)蒙迪歐風(fēng)格，線(xiàn)條舒展而流暢，尾燈根據配置的高低在夜間會(huì )分別呈現出滿(mǎn)月型及半月型LED燈帶，另外包括轉向燈、剎車(chē)燈在內也同樣采用了LED光源。高位剎車(chē)燈細長(cháng)的設計更加醒目，與大多數車(chē)型不同的是，它被放置在了后風(fēng)擋外，巧妙的嵌入方式看起來(lái)非常精致。

另外，新蒙迪歐的對開(kāi)蝶翼式雨刮器設計與現款不同，它可以將乘客視野范圍內的前風(fēng)擋幾乎無(wú)死角的刮刷干凈，刷不到的地方已經(jīng)被諸多探頭所占據，并無(wú)任何影響。

在車(chē)身制造工藝上，新蒙迪歐與大眾同級車(chē)型相同采用激光焊接車(chē)身，在車(chē)身強度上比點(diǎn)焊車(chē)身有很大的提升。唯一一處的不完美在于后備箱蓋與左右后翼子板及后保險杠的縫隙過(guò)大，有時(shí)候甚至會(huì )以為沒(méi)有關(guān)閉到位。美版Fusion的評測視頻中證實(shí)了長(cháng)安福特并不是問(wèn)題制造者，但這始終會(huì )令人感覺(jué)別扭。解決方法就是--盡量購買(mǎi)深顏色的新蒙迪歐。

內飾設計：突出科技感

前面提到，雖然配置、動(dòng)力表現都很不錯，但2011款蒙迪歐-致勝的最大缺憾在于內飾設計，它無(wú)法帶給人同級別車(chē)型應該具備的豪華或科技氛圍，新蒙迪歐則將此完全推倒重來(lái)。

首先，除入門(mén)級(只有淺色)和運動(dòng)版(只有深色)外的大多數車(chē)型都可自主選擇深色或淺色內飾，帶給了車(chē)主足夠自由的選擇空間。其次，新蒙迪歐的內飾做工也比現款蒙迪歐-致勝有了長(cháng)足的進(jìn)步，各縫隙均勻，儀表臺及車(chē)門(mén)內板也都以軟性材料覆蓋。最后，通過(guò)切線(xiàn)、直線(xiàn)及棱角元素的運用，新蒙迪歐的內飾與現款致勝相比至少年輕了10歲，多處鍍鉻、銀色飾條的使用突出了座艙的科技感，少量木紋條的搭配也恰到好處。

10.1寸全數字彩色儀表盤(pán)及全觸摸操作式中控臺的應用也是使新蒙迪歐座艙科技感提升的主要原因。不過(guò)，新蒙迪歐只有GTDi240的三款車(chē)型(運動(dòng)型、至尊型、旗艦型)才使用這塊全數字儀表盤(pán)，中低配車(chē)型還分別有雙屏儀表、單屏儀表的配置，以示區分。

這款儀表嚴格來(lái)說(shuō)并不能稱(chēng)為全數字，只是轉速、時(shí)速兩個(gè)物理刻度表盤(pán)的中央指針部分換為屏幕，它們與兩個(gè)表盤(pán)中間的屏幕一起可顯示駕駛員行車(chē)需要的幾乎全部信息和各項功能設置，三幅方向盤(pán)上的諸多功能按鍵則與之相對應，實(shí)話(huà)來(lái)說(shuō)操作有些復雜，不過(guò)相信購買(mǎi)新蒙迪歐的車(chē)主都是會(huì )對這些紛繁的電子設備感興趣的，細細研究一下很快就能夠熟練操作。

新蒙迪歐的中控臺也是一大特色，為8英寸LCD觸摸屏與全觸控面板搭配，包括全部車(chē)輛設置、導航/娛樂(lè )/空調/藍牙/影像等信息顯示與操控。12喇叭的索尼音響音效一流，不過(guò)這同樣是3款GTDi240車(chē)型才會(huì )配備。全觸摸操作的方式在同級車(chē)中足夠新穎，不過(guò)LCD屏幕極易沾上手印，需要車(chē)主準備一塊擦鏡布時(shí)常進(jìn)行擦拭，而觸控屏的反應時(shí)間對心急的車(chē)主來(lái)說(shuō)略長(cháng)了些。手指需要一定的力度按壓才會(huì )有反應，這也是My Ford Touch系統共同的小缺點(diǎn)。

至于中控臺上的觸控式按鍵，反應還是比較靈敏，操作也極其簡(jiǎn)便，只是會(huì )存在一定按錯的幾率，駕駛員的視線(xiàn)還是要短時(shí)間的向右下方轉移。解決方法是，開(kāi)車(chē)過(guò)程中盡量不要操作觸控面板，或由副駕駛進(jìn)行操作。其實(shí)，空調功能的大部分操作也都可以通過(guò)LCD觸摸屏實(shí)現，它只需駕駛員短暫平移視線(xiàn)而無(wú)需低頭，安全性相對來(lái)說(shuō)會(huì )有一定程度的提升。

可以說(shuō)，雖然仍舊不具備日系車(chē)那種豪華感，但新蒙迪歐內飾濃郁的科技氛圍也足以吸引大批在觸屏電腦、智能手機年代長(cháng)大的年輕群體關(guān)注，這也與其跑車(chē)式“貴族化”的外形設計所面對的受眾群體重合。

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