一家擁有52年歷史的比利時(shí)車(chē)身制造公司在富裕的勞斯萊斯“贊助人”的競標下與一家多學(xué)科的汽車(chē)設計工作室攜手合作，會(huì )發(fā)生什么?好吧，您可以說(shuō)很多話(huà)，但您可能不會(huì )考慮將“幽靈”雙門(mén)轎車(chē)變成“射擊剎車(chē)”的想法...

不過(guò)，這正是Carat Duchatelet和Niels van Roij Design設計出Silver Spectre射擊剎車(chē)時(shí)發(fā)生的事情。試想一下，這種體型僅是對迷魂藥精神的豐富英國遺產(chǎn)的合乎邏輯的—射擊制動(dòng)器是在英格蘭發(fā)明的，當時(shí)貴族射擊隊使用馬拉貨車(chē)來(lái)處理他們的裝備和游戲。

汽車(chē)行業(yè)早在1920年代英國就愛(ài)上了這一概念，盡管汽車(chē)制造商也試圖提供自己的詮釋?zhuān)?chē)業(yè)一直是教練建設項目的主要內容時(shí)。這就是為什么將勞斯萊斯的《幽靈號》由兩個(gè)經(jīng)驗豐富的精湛的教練團隊經(jīng)驗豐富的團隊轉換成射擊剎車(chē)的原因。

Silver Spectre Shooting Brake的設計已經(jīng)由勞斯萊斯Wraith的一位富有的車(chē)主委托進(jìn)行，但事實(shí)證明該示例不會(huì )保持獨特。取而代之的是，Carat Duchatelet正式透露了其生產(chǎn)總共7臺產(chǎn)品的意圖，這些產(chǎn)品在全球范圍內均可使用，每款產(chǎn)品都是根據各自所有者的意愿手工制作和個(gè)性化的。

更重要的是，盡管改裝似乎對Wraith轎跑車(chē)的車(chē)身進(jìn)行了充分的修改，但制造商強調，完成每個(gè)示例都將需要數月而不是數年?？紤]到第一輛成品車(chē)輛的詳細程度，這本身就是一個(gè)很大的成就。當然，有些人可能不贊成總體設計，但是您仍然可以尊重大師級工匠的便捷工作。

我們特別欣賞精美的內部細節，從有趣的內飾設計到行李箱的優(yōu)雅功能-這是此類(lèi)車(chē)輛真正關(guān)注的焦點(diǎn)?？傮w而言，這比RM Sotheby怪異的1969年Chevrolet Corvette Station Wagon 上市要好得多。

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