這款2014福特F-150 SVT Raptor SuperCab是90英里的車(chē)庫女王

啊,原來(lái)的猛禽!第一代沙丘打擊卡車(chē)生產(chǎn)于2010年至2014年的模型年之間,至今仍是最涼爽的鉆機之一。在某些人看來(lái),它比第二代產(chǎn)品還要涼爽,因為它的氣息來(lái)自吸氣的V8,而不是渦輪增壓的V6,聽(tīng)起來(lái)像是贊美的吸塵器。
我們今天將要介紹的2014型號是最終生產(chǎn)的型號之一,與當今存在的其他大多數F-150猛禽相反,這一型號并沒(méi)有被淘汰。根據銷(xiāo)售所有者的說(shuō)法,“從來(lái)沒(méi)有下過(guò)雨。”
該自升式貨車(chē)
在帶拖車(chē)還剩五天競標中列出,里程表上僅顯示90.5英里。賣(mài)方和他的父親“在賈斯珀擁有Vernie Jones Ford經(jīng)銷(xiāo)商。我們在2014年秋天出售了該業(yè)務(wù)。”此后,SuperCab “已被存放在賈斯珀市中心的福特舊大樓中。”
被認為是2014年唯一的猛禽在世界上只有不到100英里的時(shí)間,這里的這個(gè)家伙擁有原始的窗戶(hù)貼紙,制造商的資料(例如用戶(hù)手冊)以及以賣(mài)方名義的干凈的佐治亞州標題。Carfax報告未顯示任何事故或其他損害,這確實(shí)是一個(gè)好消息。
最初售價(jià)為47,260美元,包括目的地和運費的1,195美元,配備廢話(huà)的Fox Racing內部旁路避震器配備兩個(gè)選項,分別為475美元的噴灑床罩和595美元的Raptor Plus套件,包括拖車(chē)制動(dòng)控制器和后視攝像頭。
換句話(huà)說(shuō),第一所有者省略了當時(shí)可用的兩個(gè)最昂貴和最理想的選擇。更重要的是,我談?wù)摰氖菐l星導航和雙區氣候控制的801A套件以及帶鎖鏈輪的Raptor特別版套件。
盡管如此,笨拙的BFG T / A KO2最多可懸掛12英寸的懸架行程?;旌显黾?11馬力和434磅英尺,您可以得到比大多數卡車(chē)更大的隨行能力。
作為SuperCab,較短的軸距也應該為您提供良好的服務(wù),即使您在市區叢林中尋找停車(chē)位時(shí),也能遠離人跡罕至的地方。
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