阿斯頓·馬丁的老板安迪·帕爾默(Andy Palmer)宣布，他將親自檢查前1000臺DB11中的每臺，然后再出廠(chǎng)。

三月份透露的Aston Martin DB11是半個(gè)世紀以來(lái)的第一個(gè)新Aston DB，因此對AML來(lái)說(shuō)意義重大。

它取代了DB9，這是一輛外觀(guān)漂亮的汽車(chē)，但在首次推出時(shí)就遇到了麻煩(這可能花了大部分時(shí)間才能克服)，而Aston Martin則在努力確保DB11達到應有的水平。從一開(kāi)始就。

但是我們沒(méi)想到提供正確分類(lèi)的DB11的愿望并不意味著(zhù)阿斯頓的新老板安迪·帕爾默實(shí)際上弄臟了他的手，但這確實(shí)在發(fā)生，帕爾默在Twitter上宣布他將親自檢查第一個(gè)1,000個(gè)DB11脫線(xiàn)。

值得帕爾默稱(chēng)贊的是，他的檢查似乎不僅僅是對完成的每輛車(chē)點(diǎn)頭，而是整個(gè)60分鐘的檢查。

從10月開(kāi)始，DB11開(kāi)始在蓋登(Gaydon)投入使用，帕爾默(Palmer)將在下午6點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)行檢查，并且預計每天生產(chǎn)12輛汽車(chē)，他將在第二天凌晨6點(diǎn)之前完成檢查，并且一直進(jìn)行到快過(guò)圣誕節了。

這是一個(gè)高貴的手勢，也是對他的產(chǎn)品充滿(mǎn)信心的標志，但是讓首席執行官每天檢查汽車(chē)12個(gè)小時(shí)，持續3個(gè)月真的有意義嗎?當然他的時(shí)間最好花在其他地方嗎?

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