去年我們駕駛瑪莎拉蒂 Ghibli GranSport 時(shí)，給我們留下了深刻的印象。這是一款堅固而時(shí)尚的運動(dòng)型轎車(chē)，它的質(zhì)量和性能給我們留下了深刻的印象。雖然我們很享受，但我們暗暗希望瑪莎拉蒂能在其中安裝出色的 Levante Trofeo 的發(fā)動(dòng)機和懸架。好吧，瑪莎拉蒂肯定在車(chē)里藏了一個(gè)麥克風(fēng)，因為去年秋天瑪莎拉蒂宣布他們將 Trofeo 裝飾水平擴展到他們的其他產(chǎn)品線(xiàn)。

Trofeo 內飾級別通過(guò)添加“Sport/Corsa”駕駛模式來(lái)提升體驗，并用法拉利設計的 3.8 升雙渦輪增壓 V8 取代渦輪增壓 V6。他們?yōu)槲覀兲峁┝诵?Ghibli Trofeo 的一些座位時(shí)間，以了解我們的想法，因此我們接受了他們的提議。我們完全被標準模型的改進(jìn)所震撼。

他們向我們提供了一個(gè)漂亮的藍色示例以供審查。當我們再次看到它美麗的形狀，看到褶皺的鈑金如何從不同的角度捕捉光線(xiàn)時(shí)，我們想起了我們多么討厭看到它在上次相遇后被趕走。有一些設計細節突出了這是 Trofeo 的事實(shí)：車(chē)輪是一種新的、復雜的設計，我們發(fā)現自己在盯著(zhù)看;有新的“回旋鏢”尾燈;新的引擎蓋通風(fēng)口大大提高了性感系數;并且有一些新的鮮紅色口音，在側面發(fā)動(dòng)機通風(fēng)口周?chē)?C 柱三叉戟下方的紅色斜線(xiàn)。

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