認識新的 Novitec N-Largo Ferrari F8 Spider，它在全球僅限量發(fā)售 15 輛，額外的車(chē)身采用碳纖維開(kāi)發(fā)，以確保車(chē)輛保持輕量化。

N-Largo 前擋泥板使汽車(chē)的寬度增加了 7 厘米，后喇叭口使后部區域增加了 13 厘米的寬度。大進(jìn)氣口通過(guò)提供足夠的空氣來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機和制動(dòng)器的高溫，頂部的鰓形狹縫將加熱的空氣從制動(dòng)器中排出。

新款 Novitec N-Largo 搭載 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機，在 7960 rpm 時(shí)可提供 818hp 的峰值輸出，在 3100 rpm 時(shí)可提供 903 Nm 的扭矩。無(wú)論硬頂是向上還是向下，0-100km/h加速時(shí)間為2.6秒，0-200km/h加速時(shí)間為7.7秒?，F在最高時(shí)速為340公里/小時(shí)。

車(chē)輛的外部配備了一個(gè)前飾板，取代了生產(chǎn)的保險杠，額外的擾流板唇緣可最大限度地減少空氣動(dòng)力升力并優(yōu)化高速行駛時(shí)的操縱穩定性，更寬的后飾板配有擴散器和鴨尾設計的碳纖維后擾流板，適合產(chǎn)生在高種子時(shí)有更多的下壓力。

此外，前引擎蓋的嵌件、擋風(fēng)玻璃旁邊的裝飾件、門(mén)把手、車(chē)窗三角窗和后視鏡均由輕質(zhì)復合材料制成，以進(jìn)一步提高車(chē)輛的性能。Novitec 還為 B 柱提供裸碳裝飾作為選項，后者的設計從方向上類(lèi)似于當前的一級方程式賽車(chē)。

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