當談到全尺寸豪華車(chē)時(shí)，會(huì )想到少數幾輛來(lái)承載如此令人垂涎的細分市場(chǎng)。在這樣的細分市場(chǎng)中，自 90 年代初雷克薩斯抵達美國海岸吹捧 LS 400 以來(lái)，雷克薩斯就一直是一股不可忽視的力量。從那時(shí)起，LS 的公式一直在不斷打磨，以誕生最新的 LS 500，在其完全豪華的榮耀中比以往任何時(shí)候都更加高效和豪華——雷克薩斯使用 V6 發(fā)動(dòng)機做到了這一點(diǎn)。

在我之前使用雷克薩斯 LS 500 的努力中，我不斷地稱(chēng)贊它的工程技術(shù)，因為它制造了同類(lèi)中最可靠的車(chē)輛之一。然而，在 LS 500 的信息娛樂(lè )系統中存在許多疑慮——主要是雷克薩斯選擇通過(guò)笨重的觸摸板控制信息娛樂(lè )單元。不過(guò)，看起來(lái)雷克薩斯可能正試圖通過(guò)有條不紊地在其陣容中的某些車(chē)型中推出觸摸屏集成來(lái)糾正這樣的錯誤。這種變化在 LS 500 等車(chē)輛中會(huì )受到歡迎，因為豪華巡洋艦的幾乎所有其他特征都經(jīng)過(guò)深思熟慮，并達到了美國文化所期望的適當豪華標準。

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