奧迪運動(dòng)增強了其最兇猛和最強大的性能汽車(chē)，奧迪RS6和RS7，具有更強大的動(dòng)力、更多的參與、改進(jìn)的動(dòng)態(tài)和甚至更多的視覺(jué)威脅，以至于它創(chuàng )造了兩個(gè)新的變體。

有問(wèn)題的變體是新的2023奧迪RS6AvantPerformance和RS7SportbackPerformance雙胞胎，它們比“標準”同類(lèi)產(chǎn)品多了22kW/50Nm，現在可以使用463kW/850Nm以及啟動(dòng)控制，從而降低了0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒(-0.2sec)。

額外的加速度帶來(lái)了額外的最高速度，Performance雙胞胎還獲得了更高但仍受控的280公里/小時(shí)的最高速度，以及為八速自動(dòng)變速器重新映射的運動(dòng)模式。

考慮到汽車(chē)前部和后部的8公斤隔音材料已被移除，車(chē)內乘客應該能夠聽(tīng)到并感覺(jué)到額外的咕嚕聲。

奧迪表示，除了速度更快、聲音更大之外，新的Performance變體在彎道上的能力更強，這要歸功于其新的自鎖中央差速器，該差速器通常以40/60的前/后偏置運行，但最多可發(fā)送85后軸扭矩的%和前軸扭矩的75%，具體取決于哪一個(gè)具有更大的抓地力。

新的差速器比以前的迭代更小更輕，與標準的quattro運動(dòng)后差速器和更新的全輪轉向系統協(xié)同工作。

所有這些額外的優(yōu)點(diǎn)和性能都體現在更硬朗的外觀(guān)造型上，包括啞光灰色下巴、后視鏡、前側翼、車(chē)頂縱梁、側門(mén)檻插件、車(chē)窗裝飾和后擴散器，以及一套全新的21英寸合金輪轂。

那些想要更硬朗外觀(guān)的人可以選擇啞光碳纖維/黑色圖形包或一套定制的輕型22英寸箍，它們總共可以節省20公斤的非簧載重量，并包裹在超高性能的ContinentalSportContact7輪胎中。

通過(guò)可選的RS動(dòng)態(tài)套件提供更多性能，它進(jìn)一步提高了最高速度(至305公里/小時(shí))，并投入了由440毫米前盤(pán)和370毫米后盤(pán)組成的RS碳陶瓷制動(dòng)套件。

與標準鋼結構相比，該套件又節省了34千克的非彈簧重量，這意味著(zhù)完全可選的Performance比標準RS6或RS7輕約64千克。

在機艙內，您會(huì )發(fā)現方向盤(pán)采用黑色Alcantara包裹;超細纖維包裹的檔位選擇器和中央控制臺的側面使外觀(guān)更加完美。

座椅采用帶有蜂窩縫線(xiàn)的Valcona皮革裝飾，機艙的其他亮點(diǎn)包括數字駕駛艙的特定性能讀數和“RS性能”LED水坑燈。

本地定價(jià)、規格和可用性細節都尚未公布，但我們預計這對強大的二人組最遲將于明年第四季度出現在當地的陳列室中。

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